（槟城20日讯）大马吊秤车同业公会主席锺山柏吁请财政部，豁免或降低从欧美国家进口流动式吊秤车30%的进口税，以提高本地业者的竞争能力。
他解释，目前全球的流动式吊秤车制造商分别来自中国、日本、美国及欧洲。我国与中国及日本有签署自由贸易协定，因此，希望政府也可以与欧美国家签署上述协定，让业者也可以向欧美国家购入新科技的吊秤车，提高竞争能力。
他今早出席由北马吊秤车同业公会举办的第7届全国吊秤车同业交流会后，召开记者会发表上述谈话。
他说，根据马来西亚建筑商公会（MBAM）提供的数据显示，我国的建筑业国内生产总值从2016年的2410亿令吉跌至2019年的700亿令吉，令人担忧会引起骨牌效应。
“因为，建筑业一旦下滑，许多下游行业都会受到影响，其中包括吊秤车行业。”
他续说，若要在这种情况下继续生存，唯一的办法就是减少开销，即降低薪金或是裁员，这些举措或会影响到国家的就业率，甚至衍生许多社会问题。
他希望政府能够公开所有的政府工程，让本地的建筑业者参与，以挽救建筑业。
除此之外，他表示，该会将与马来西亚建筑学院合作，让该院毕业生前来吊秤车公司进行职场训练，并教导他们吊秤车基本操作技巧。
他说，学生们在学校所学习的东西，大部分都是课本上的知识，缺乏实战经验，因此可以利用此机会，增强本身的经验。
另一方面，根据大马职业安全与卫生局（DOSH）的规定，凡是要考取吊秤车执照都必须经过该局的一项考试。锺山柏说，该行业有一些年长驾驶员因不熟悉马来文，所以无法顺利进行考试。
因此，他已向当局进行商谈是否可以其它方式进行考试，对方也已经同意，他希望那些有兴趣的驾驶员，可以联络各州公会了解详情。
出席者包括大马吊秤车同业公会署理主席赖荣耀及北马吊秤车同业公会主席陈玮联。
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