(槟城16日讯)槟首长曹观友指出,槟州政府将专注研究全新升旗山空中缆车系统的车站设在植物园至升旗山The Habitat生态公园的可行性,反之不会专注于研究直落巴巷至升旗山的路线。
曹观友今日受邀出席,由大马国际工商公会举办“交通平衡使用对话会”,受询有关全新升旗山空中缆车计划时说,根据初步设计,空中缆车系统计划的缆车站将设在植物园的射击俱乐部处(Rifle Club),而山顶站则设在靠近The Habitat附近的一个地点。
“整项空中缆车计划预计将建设8至10根大柱子,以支撑空中缆车系统。”
他说,州政府已要求槟城升旗山机构在报章刊登广告,以招揽本地谘询公司前来招标,为升旗山空中缆车计划展开非常初步的可行性研究。
之前有建议全新的升旗山空中缆车计划,从升旗山衔接至直落巴巷,对此,曹观友则回应,州政府目前不会专注此路线的可行性。
另外,针对从北海到槟岛的跨海峡空中缆车计划,曹观友说,据了解,国家基建公司(Prasarana)已完成环境评估报告,但该计划的原本设计为从北海的槟城中环广场(Penang Sentral)至槟岛的日落洞垃圾场处。
“如今车站地点从日落洞垃圾场处,更换至海墘路地区。即使如此,国家基建公司仍对此计划表示兴趣。
他也指出,槟岛市政厅已获中央政府批准,成立交通督导队伍(Traffic Warden),而槟岛市政厅将派遣现有的交通执法人员,接受大马皇家警察的正式培训,未来可协助警方疏导槟城交通。
另外,曹观友在对话会上说,州政府已花费1700万令吉,在全槟开通12条免费巴士服务,以鼓励人民乘搭公共交通。
他说,数据显示,部分路线的乘客乘搭率非常低,每天都呈现“空巴士”状况,即使有乘客也只是2至3人。因此,如今州政府有意探讨这些低乘客率的免费巴士路线的必要性。
大会邀请Think City有限公司项目总监慕拉力担任对话会的主持人,也邀请国家基建集团首席营运员莫哈末尼占、金务大(Gamuda)交通策划总监黄平方及东益电子首席执行员拿督王合利主讲。