配合东铁计划　冀提升怡货运终站

（怡保25日讯）霹雳华人五金公会会长许圣杰指出，作为国内唯一“内陆港口”的怡保货运终站（Ipoh Cargo Terminal）或将在东铁计划竣工后，发挥更大的功效，因此希望州政府加以提升设备。

他说，怡保货运终站目前主要是协助各地商家，以铁道将货物运往巴生港口，因陆路运输较为方便及便宜，可惜目前该货运终站用途有限，但预计东铁计划竣工后，情况或将变得不一样。

“届时，关丹港口及怡保内陆港口可接通运货，减轻商家的运输成本，及更快速把货物运到目的地，提高商家的竞争力；另外，红土坎港口也是天然的深水港口，很有发展潜能，希望政府能提升其设备，使之成为更完善的港口。”

许圣杰也是大马五金机械建材联合总商会总会长，他昨晚出席霹雳华人五金公会庆祝成立80周年联欢晚宴及致词时，如是发言。

出席嘉宾尚有马来西亚中华总商会名誉会长丹斯里锺廷森及拿督林国璋、马来西亚五金机械建材联合总商会会务顾问丹斯里方天兴、拿督林权兴、拿督谢国培、林建南、拿督林权兴执行顾问罗夫及署理会长拿督斯里曾年樑等。

此外，许圣杰也说，除了内陆及天然深水港口外，霹雳州还有2条高速公路，即南北大道及联邦大道，还有机场等，极具经济发展潜能之州属。

直飞广州10月启航

“可是，人民期待已久的怡保直飞亚洲国家的航班，却空雷不雨，因此州政府必须尽快落实这计划，以助促进州内的旅游业发展及吸引更多外资， 同时也避免人才外流。”

另一方面，国会公共账目委员会副主席黄家和致词时则说，他已向霹州政府了解，怡保苏丹阿兹兰沙机场直飞广州航线，铁定会在今年10月如期启航，届时就是霹州经济重新起飞之时。

“州政府及中央政府都认为怡保机场的发展是刻不容缓的，而霹雳州行政议员拿督斯里莫哈末尼查也在2个月前宣布，正与中央政府申请2亿令吉拨款，以提升怡保机场跑道。”

黄家和也说，政府认同国内商家的“生意难做”观点，但相信华人都能把危机变成契机，再将契机变成转机，当经历过低潮，就是重新起飞的时候。