(北海19日讯)耗资29亿令吉的槟城中环广场将在本月22日凌晨正式启用交通枢纽总站,另外8 项工程预计在2030年竣工。
马资源(MRCB)的执行副主席拿督戴尔指出,槟城中环广场是迷你版的吉隆坡中央车站,其交通系统涵盖巴士、渡轮、火车、德士总站和转车站。
“槟城中环广场8项需耗资29亿令吉的工程,预计在2030年竣工。首个阶段的工程耗资2亿3000万令吉,包括酒店、服务式公寓、购物中心和办公楼。”
他今日在马资源的总营运长希琳依巴尔、广场高级经理锺莉莉的陪同下召开新闻发布会,公布启用广场的营运模式。
他说,该广场开幕后,原有的临时巴士总站将会关闭,届时会有68家长途巴士公司为乘客服务。
“为了保安措施,长途巴士的候车室只允许持有巴士票的人士才可进入,不允许他人进入候车室送行。”
他表示,德士候车站有两层,可停放86辆德士,召德士则须购买车券,这将保障德士司机的利益,有系统化的方式也避免出现混乱。
他说,目前的工程还在进行中,以便该广场可以衔接火车站,预计有关工程在半年后才完工。
“现阶段从火车站著陆的乘客,若要坐巴士或乘渡轮,仍需要爬楼梯,这方面会有志愿警卫团协助不方便的人士搬行李。”
90%商店营业
目前,槟城中环广场第一阶段工程已经完成,2楼和3楼共有22间店铺,启用当天会有90%的商店营业。
该广场内设有育婴室、小贩中心、医疗室和提款机,共有580个停车位,在整个工程完工后,将会有2500个停车位。
承建商马资源为了杜绝黄牛票,乘客可以到中央售票系统和电子自动售票机购买长途巴士车票,以及德士车券。
第一趟的短程巴士于凌晨5时半从北海出发,至于第一趟的长途巴士则清晨7时半从北海出发;清晨6时半将会有从吉隆坡抵达槟城中环广场的长途巴士。
值得一提的是,槟城中环广场内设有识别脸部和指纹系统的收藏柜,小柜10令吉,大柜20令吉,可让乘客安全收纳行李箱。