（槟城13日讯）掌管地方政府及房屋事务行政议员佳日星强调，州政府不会因米桶山平行公路工地发生土崩死亡意外，而搁置该计划。该计划也已获得环境局根据发展条规，豁免呈交环境冲击评估报告（DEIA）。
惟承包商必须向相关单位提呈环境管理计划书（EMP）及土地侵蚀及沉淀控制计划（ESCP），以确保这项工程安全进行。
由槟岛市政厅兴建的米桶山平行公路计划，在10月中发生工地土崩事件，导致9人死亡，此课题也成为本次州议会其中一项焦点议题。
巫统双溪赖州议员莫哈末尤索夫在议会内询问，在该工程工地土崩后，州政府是否会搁置该工程？
佳日星回指州政府不会因土崩事件而搁置该工程，因为此项基础设施工程是利惠大众的。选民在过去的全国大选，给予希盟州政府强力支持，意味著允许州政府继续该工程。
他说，惟州政府会采取更严谨态度监督米桶山平行公路计划，同时会时刻监督工程进展及安全，以确保未来施工期间，工程安全进行。
他指州政府已成立特别调查委员会对米桶山土崩事件展开调查，警方也援引刑事罪调查此案，同时职业安全及卫生局也成立委员会调查，如今唯有等待调查结果出炉，因此促请各方不要自行揣测结果。
海拔逾76公尺禁发展
他解释，州政府会严守槟州结构大蓝图的发展准则，为了人民的居住安全，绝对不允许任何海拔超过76公尺的山坡公寓发展计划。“目前眼前所见的海拔超过76公尺的山坡房屋发展计划，都是在前朝政府期间所批准兴建。”
但他也解释， 根据槟州结构大蓝图，任何兴建在海拔超过76公尺山坡的基础设施计划，是被允许的。
另一方面，他指出，以今时今日的工程技术，要在海拔超过76公尺的山坡上建高楼住宅，是轻而易举的，但州政府仍坚守发展准则，为了人们的安全，不允许任何海拔超过76公尺的山坡房屋发展计划。
他指今年到香港进行考察，在香港，许多逾50层的高楼住宅是建在山顶上。香港政府设有地质监督局，该局有超过300名的地质工程师。
他指香港每个山坡都有编号，工程师会定时进行监督，确保山坡的地质安全。
“反观槟岛市政厅只有数名地质工程师，威省市政局更只有一名地质工程师。”
他说，槟岛面对土地有限的情况，州政府已不允许海拔超过76公尺的山坡发展计划，但就连要在槟岛南部进行填海工程，也遭非政府组织反对。
