拉玛沙米(左3)宣布超过5吨的重型罗里在上下班高峰 时段,禁止出入北海珍菲市阿逊申路,左起贾森拉查、 沙迪斯及大卫玛赛。

(北海10日讯)为了解决上下班高峰时段交通阻塞问题,从本月17日(下周一)起,北海珍菲市路从峇眼达南阿逊申路(JalanAssumption)交界处通往北赖新路交界处的路段,将于清晨6时30分至8时30分、下午5时至傍晚7时,禁止超过5吨重的重型罗里行驶。

槟州第二副首长兼北赖州议员拉玛沙米今日在记者会上指出,这项建议是于2014年2月提呈给威省市政局交通及基本建设小组,并于2014年5月27日在市政局月常会议通过。

不过基于当时中央政府还不是希盟执政,因此,此建议一直不了了之。

他说,此建议于今年7月获得陆路交通局及公共工程局宪报批准。有关建议是在陆路交通法令第70(1)条文(333法令)下执行。

北海珍菲市路从峇眼达南阿逊申路交界处通往北赖新路交界处的路段,将于上下班时段 禁止超过5吨重的重型罗里行驶。
北海珍菲市路从峇眼达南阿逊申路交界处通往北赖新路交界处的路段,将于上下班时段 禁止超过5吨重的重型罗里行驶。

每天400辆出入

“若重型罗里在禁止的时段违例行驶,将被陆路交通局发出300令吉罚单。”

询及这两段上下班高峰时段的车流量时,他说,平均每天这两个时段各有400辆罗里出入,严重影响当地的交通。

另一方面,威省市议员大卫玛赛说,为了节省过路费,很多重型罗里业者往往会选择使用北海珍菲市路前往北赖,导致交通阻塞。

他续说,重型罗里车型庞大,要从珍菲市路的交通灯处,进出工业区时很耗时,加剧交通阻塞的情况。

他说,根据陆路交通局及威省市政局工程组的研究,在上下班时段,重型罗里业者可以耗一些时间及过路费经过北海外环公路或南北大道,就可以直上峇眼达南兜进北赖区。

“此方案也能避免重型罗里业者,必须耗时等待该路段在高峰时段禁止通行的条规。”

询及是否已经与北赖一带的厂家商讨此事,他回应,其实涉及的不只是北赖工业区的罗里,也有不少来自外州的罗里,因此,认为有必要召开记者会宣布此事。

峇眼达南州议员沙迪斯、威省市议员贾森拉查也出席该记者会。

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