(怡保30日讯)“骑行天使”共享脚车计划已入驻怡保,但基于尚未获得怡保市政厅发出的正式批准信函,暂时只能“悄悄”启用!
骑行天使(CycleDios)有限公司高级公关冯盈仪指出,该公司目前虽在怡保市10个地点,设立了脚车站,并已启动共享脚车手机应用程式,但碍于尚未获得怡保市长拿督占利曼黑纸白字的证明批准,因此未有大肆宣传及推广。
她说,怡保市政厅早前已口头批准了该公司献议设立脚车站的地点,然而从去年等至今年仍未获得怡保市长的通行证。
“我们曾与市政厅官员交涉,甚至致电予市长,但何时能得到一纸证明仍然毫无回应。”
她接受《东方日报》访问时指出,该公司是在今年4月中,抢先在太平推介10个脚车站,为共享脚车进军霹雳州拉开帷幕。
“随后则在5月中旬,于怡保市的旅游地点设立10个脚车站,各站放置5至8辆共享脚车,为游客及使用者提供减碳交通的便利。”
无法引起关注
此外,她进一步解说道,尽管市政厅已口头答应批准共享脚车计划,惟一日未获得通行证,总有无故被执法组充公脚车的风险,所以暂时只能“悄悄”推动,尚无法引起广大市民及游客的关注。
冯盈仪也说,目前在怡保设立的10个脚车站,除了数个是在酒店业者批准下,设立于属酒店的私人地段,其他的则是属怡保市政厅管辖的地段。
“毕竟此项计划是私人界自掏腰包投资的系统,万一执法组来拆除脚车站,我们未能出示市长批准的通行证,执法人员便会拆除脚车站或没收共享脚车,这样一来,我们便血本无归。”
此外,该公司目前会先著重在教育民众实践“共享概念”。
“为了提供使用者完善使用电子付费及共享脚车系统的知识,我们每个周末会在怡保近打河畔进行共享脚车教育计划,以寻宝方式或环游怡保古迹,吸引民众参与。”
她解释,在民众参与教育活动中,除了能学习如何正确运用电子付费及手机应用程式外,也能从中领略爱护公物及节能减碳的重要性。
此外,针对已在太平落实的共享单车,民众的反应如何,她指目前下载“骑行天使”手机应用程式的使用者已多达1000名。
“许多人觉得只有1000人下载我们的程式,此数目不大,但,我们必须胥视当地人的接纳程度,一切追溯至教育及推广工作。”因此,她希望怡保市长能尽快完成公文批办,让该公司团队无顾虑地在怡保推广该系统。