注册居林产品　维护吉打生产总值

（亚罗士打16日讯）吉打州工业及投资、州内贸易、消费人事务及合作社事务委员会主席拿督古阿都拉曼说，居林出产的电子产品向来是运到槟城北海码头注册后出口，这导致长期以来，本应属吉打的出口额，却因在北海出口，被槟州政府“盗为”槟州的国内生产总值（GDP）。

因此，他说，吉打州政府计划把居林所生产的产品，在吉打居林这个原产地注册后，才运输到北海码头出口，避免槟州政府再“盗取”吉打州的国内生产总值。

他是在吉打州议会总结环节时说，吉打州的国内生产总值向来在全国排名很低，这令他感到很疑惑，毕竟吉打州也设有不少的工业区。

他质问，州内也有工业区坐落在很多地区，服务业和旅游业也逐渐兴起了，为何吉打州的国内生产总值数据却还是很低？

他指在他经过一番调查后发现，原因是吉打州内的出产品多数是依赖槟城北海码头注册出口。

拟打造“内陆码头”

他举例，居林出产的产品向来通过北海码头出口，一切关税注册事务也在北海码头进行，无形中这些数据已被纳入槟州的国内生产总值。

他说，为了避免他州继续瓜分本属吉打州的出口额，因此，州政府目前正与当地厂家及关税局商讨，建议关税注册事务安排在州内进行。

“目前州政府与厂家及关税局商讨，建议往后在州内设立办事处，以处理出口产品的注册。”

他说，唯有通过这种方式，才能确保这些出口额纳入吉打的国内生产总值数据。

另外，他指出，州政府也计划在黑木山工业区及免税城计划完成后，打造一座“内陆码头”（inland port）。

该“内陆码头”意指在内陆地区建立一个具有报关、报验、签发提单等港口服务功能的物流中心。

冀建新铁道运货

他也希望铁道局能够建设一条从巴东勿刹直通黑木山的铁道，以方便运输货物。

“一切关税事务在这座内陆码头进行后，州政府可以从中抽税，无形中也提高吉打州的国内生产总值。”

他解释，即使货物是在黑木山注册后，再运输到北海码头，但由于关税事务已在黑木山完成，因此，自然会被纳入吉州国内生产总值。

古阿都拉曼指出，另一个策略是对外资收取投资预约金（commitment fee）。该策略去年开始落实，单在去年已收取1000万令吉，而今年内也收取将近900万令吉，这些投资预约金是确保外资保证他们进来州内进行投资计划。

此外，他指出，2017年，吉打州国内生产总值为371亿7000万令吉，相较于2010年的270亿令吉，吉打州在这6年内提高将近100亿令吉的数据，显示吉打州的经济发展良好。

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