槟州政府代表与受惠的德士司机与学生车司机合照,前排左2起为林秀琴、罗兴强、彭 文宝、尤索夫、林冠英、阿都玛烈及洪明忠。

(槟城14日讯)槟德士及出租车司机公会联合会主席阿都玛烈劝诫德士司机,勿走漏洞索取双份德士津贴,否则该会将之列入黑名单,甚至被州政府取消津贴。

他说,该会已确认违法的6名德士司机身份,他们皆持有两辆德士的司机证,并趁此优势瞒骗州政府,每人索取两人份津贴(每年每人600令吉)。

他今日出席槟州政府派发德士与学生车司机津贴(第二阶段)时说,此事经州秘书核对名单后揭发,其中4名德士司机认错后原银退款,另2名则不愿还钱,因此被取消津贴。

优步抢德士饭碗

槟首长林冠英对此指出,一旦确认德士司机行为不诚实,州政府将毫不犹豫取消他们津贴,确保受惠者都是诚恳的好司机。

另外,槟马来德士及出租车公会主席尤索夫强调,槟州绝不欢迎优步及GrabCar,因为这两种交通工具导致德士司机收入骤降70至80%。

他说,许多优步司机只是副业,但德士司机却靠这份工作养家糊口,无法如优步大集团以超低收费载客。

“以往一天可以载5、6趟行程,现在最惨淡时一天只2趟,在不公平的竞争下,叫全国8万多辆德士的司机何去何从?”

为此,阿都玛烈希望中央政府履行承诺,划一优步(Uber)及Grab的手机电召车服务,要求业者须与德士业遵守一样的驾驶条例。

公平竞争平台

他说,该会4月27日与陆路公共交通委员会(SPAD)对话,获悉联邦政府已无意阻止上述手机电召车服务,因此,他们只希望双方有公平的竞争平台。

他认为,阻止优步及GrabCar的方法,是勇于换掉中央政府。据他所知,槟州希联政府基于陆路公共交通委员会属联邦政府权限,所以爱莫能助。

此外,林冠英今日颁发第二阶段的槟州政府德士与学生车司机津贴,其中,槟岛有1119名德士司机受惠,威省则有426人;校车司机方面,槟岛有308人,威省357人,共派出66万3000令吉。

出席者包括槟学生车公会署理主席洪明忠、槟州行政议员彭文宝、罗兴强、双溪槟榔区州议员林秀琴等。

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