(槟城1日讯)建议中的槟州交通大蓝图轻快铁及单轨火车站点和路线图已经出炉,虽然只是初步建议,但还是引起各界人士关注,尤其是房地产业者,因为车站地点足以影响房地产未来市价。

根据访问所知,房地产业者的考量,除了车站地点将会影响未来房地产市价外,他们还关注这些车站地点是否设置在人口高密度地区。

IJM置地北马区总经理拿督杜进良接受《东方日报》访问时表示,政府在兴建公共交通时必须把最重要一点即乘坐率考量在内,如果该乘坐率太低,不只是无法回本,甚至连定期维修也成问题。

他补充,根据州政府上周发布该路线图,发现有几个高密度地区都被忽略,其中包括皇后湾、发林等,人口高密度地区,将确保轻快铁的单轨火车乘坐率。

他强调,目前该路线图只是建议而已,所以未来做出调整时,他建议当局或可把这些地区考虑在内。

另外,他认为,一旦轻快铁与单轨火车工程完成后,那些靠近车站的房地产价格肯定会飙涨,就好像目前吉隆坡一样,那些越靠近轻快铁的房地产,不仅是房价高甚至租金也高。

涵盖重要地区

另一方面,马来西亚房地产发展商公会(REHDA)槟城分会主席拿督陈福星受访时指出,胥视更为细节的计划,才可推测此计划是否会对房地产价格起的影响。

不过,他却非常满意州政府推出的路线图地点,他表示,根据初步建议图,车站与车站的距离不会太远,而且都涵盖了一些重要地区,这将能够应付槟州未来人口量。

他补充,州政府如今开始策划公共交通是合时宜,因为该计划并非只是应付未来几年,而是未来几十年。

他说,如今槟州人口开始上升,甚至古迹吸引了许多游客,再加上国际会展中心,目前的道路系统及公共交通系统恐怕无法应付目前的人流量。

他补充,若轻快铁和单轨计划规划得宜,不仅是那些靠近车站的房价会调涨,甚至整个槟州的房价会调涨,因为完善的公共交通已是一种趋势。

高架轨道或会影响楼价

一旦轻快铁和单轨计划落实,其中可能涉及的高架轨道部分,可能会遮挡住一些高楼的景观,对此是否会影响高楼房价,陈福星指出,这胥视高架轨道的设计细节,才能下定论。

杜进良则指出,是否影响房地产价格暂时无法定论,因为吉隆坡地区的轻快铁,还是属于高架型,但是由于方便,所以他们周围的房地产价格还是非常的高。

他表示,这种类型的公共交通一般工程分为两种,一种就是在地底下,另一种就是高架型,不过地底下的工程费用高于高架型,甚至可能超出一倍,由于州政府的资金有限,所以他们肯定选择高架型的。

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