（槟城1日讯）建议中的槟州交通大蓝图轻快铁及单轨火车站点和路线图已经出炉，虽然只是初步建议，但还是引起各界人士关注，尤其是房地产业者，因为车站地点足以影响房地产未来市价。
根据访问所知，房地产业者的考量，除了车站地点将会影响未来房地产市价外，他们还关注这些车站地点是否设置在人口高密度地区。
IJM置地北马区总经理拿督杜进良接受《东方日报》访问时表示，政府在兴建公共交通时必须把最重要一点即乘坐率考量在内，如果该乘坐率太低，不只是无法回本，甚至连定期维修也成问题。
他补充，根据州政府上周发布该路线图，发现有几个高密度地区都被忽略，其中包括皇后湾、发林等，人口高密度地区，将确保轻快铁的单轨火车乘坐率。
他强调，目前该路线图只是建议而已，所以未来做出调整时，他建议当局或可把这些地区考虑在内。
另外，他认为，一旦轻快铁与单轨火车工程完成后，那些靠近车站的房地产价格肯定会飙涨，就好像目前吉隆坡一样，那些越靠近轻快铁的房地产，不仅是房价高甚至租金也高。
涵盖重要地区
另一方面，马来西亚房地产发展商公会（REHDA）槟城分会主席拿督陈福星受访时指出，胥视更为细节的计划，才可推测此计划是否会对房地产价格起的影响。
不过，他却非常满意州政府推出的路线图地点，他表示，根据初步建议图，车站与车站的距离不会太远，而且都涵盖了一些重要地区，这将能够应付槟州未来人口量。
他补充，州政府如今开始策划公共交通是合时宜，因为该计划并非只是应付未来几年，而是未来几十年。
他说，如今槟州人口开始上升，甚至古迹吸引了许多游客，再加上国际会展中心，目前的道路系统及公共交通系统恐怕无法应付目前的人流量。
他补充，若轻快铁和单轨计划规划得宜，不仅是那些靠近车站的房价会调涨，甚至整个槟州的房价会调涨，因为完善的公共交通已是一种趋势。
高架轨道或会影响楼价
一旦轻快铁和单轨计划落实，其中可能涉及的高架轨道部分，可能会遮挡住一些高楼的景观，对此是否会影响高楼房价，陈福星指出，这胥视高架轨道的设计细节，才能下定论。
杜进良则指出，是否影响房地产价格暂时无法定论，因为吉隆坡地区的轻快铁，还是属于高架型，但是由于方便，所以他们周围的房地产价格还是非常的高。
他表示，这种类型的公共交通一般工程分为两种，一种就是在地底下，另一种就是高架型，不过地底下的工程费用高于高架型，甚至可能超出一倍，由于州政府的资金有限，所以他们肯定选择高架型的。
