（北海19日讯）北海市镇因坐落绝佳的地理位置，早在18世纪这座城镇在拥有繁荣的码头等，而成为主要的运输中心，曾经繁华一时。
在1980年代前，北海是威省区的重镇，许多政府部门都设在此，然而，随著槟城大桥建竣通车等因素，再加上前首相敦阿都拉大力发展威北甲抛峇底，政府部门、行政中心亦迁移他处，让曾经繁华的北海，自此渐渐失去昔日光芒。
尽管面对这样的遭遇，但这座市镇不会就此下去，反之终于获得了隶属国库控股有限公司的Think City有限公司关注。该公司是中央政府协助乔治市古迹修复的机构，如今欲伸展触角至威省地区，准备打造新北海面貌。
Think City有限公司北海计划统筹负责人慕拉里接受《东方日报》访问时说，该公司将全权负责研究及策划，构思如何重新整顿北海市区。
深具发展潜能
他表示，这项企划的执行期为10年，即从2014年至2024年，首阶段是进行民调普查、资料收集等，以了解当地人需求。
他认为，北海深具发展潜能，尽管没有山区，但却拥有沿海区，而且更有古迹的感觉。
人口流动量高
他表示，北海是低密度、适合生活的居住环境，因此，其团队主要将研究北海未来的发展方向，让北海在健全的硬体设备下，善用衔接平台平衡发展，让它成为吸引大众的焦点。
他说，在未来3年，位于北海交通综合总站首阶段工程建竣后，中环广场将陆续分阶段发展，届时，北海中环广场将继吉隆坡中环广场后，扮演著主要交通发展枢纽的角色。
他说，除了综合交通，办公楼林立、高密度商业区是预料发展之事，北海届时是结合运输、人文、休闲于一体的发展区。
“说实在，槟岛乔治市经已获颁为文化遗产区，不过，在面对地少密度高的环境下，人口流动量高，公共假期更加剧交通阻塞，形成当地的居民宁愿窝在家，也不愿出门以避开塞车窘境。”
打造理想居住环境留人口
慕拉里说，据该公司的资料显示，北海市区（从甘榜牙惹到珍菲市路）占地267公顷面积，人口为2万3747人，显示北海是以住宅为主。
他说，该公司在去年进行的民意调查中发现，20%居民的基本要求是环境卫生，如清理沟渠、处理垃圾及修建大树。
他也说，18%居民要求打造休闲公园、17%要求美化市容、15%居民注重环境发展、14%居民要求更多休闲活动，居民其他要求包括绿化环境、进行活动、推动艺术等。
“这座城市若要留住人口，除了提供就业机会外，打造商业中心、俱乐部、运动场所、休闲公园、娱乐、餐饮等齐全硬体设备都是关键，再加上生活压力低，那北海将是理想的居住环境。”
他说，该公司将结合政府部门、私人机构等，主办更多人文活动，让北海能恢复昔日风采。
此外，他说，该公司拥200万令吉款项，任何有意修复古迹、进行任何活动或企划的人士可提出申请，每项申请最高限额为20万令吉。
两岸红树林 北赖河适合休闲观光
经过过去一年收集资料后，北赖河将有望被发掘为具北海旅游潜能的景点。
慕拉里说，北赖河两岸有许多红树林，适合休闲观光，该公司已配合理大一起研究及构思，包括如何强化北海的休闲公园，如在沿岸设立走道，让群众沿途欣赏北海对岸的槟岛美景。
他透露，该公司今年将有4项计划需率先进行，包括提升礼堂、市局泳池及篮球场等。
此外，他说，位于甘榜孟加里，属隶威省市政局管辖的北海丽雅3层楼礼堂废置多时，只要展开修复工程即可使用。“但先决条件是必须和居民对话，了解他们的需求及期待后，再能够从中应变，满足居民所需。”
他表示，在礼堂毗邻的泳池、丽雅公寓旁篮球场等皆需要提升，至于曾沦为风化地点、如今无人问津的北海海滨公园，也需要整顿及改变。
位于巴刹路的峇眼广场，是属中央政府房屋发展局的建筑物，曾在1980年代成为政府部门大厦，但如今已人去楼空。
他表示，该建筑物该如何提升形象，改变作业模式，是需要多方配合及探讨。
资料档：主要运输中心
在18世纪，北海因具南下北上重要的地理位置，而拥有繁荣的码头、河流及铁轨，是主要的运输中心，繁华一时。
于1980年代前，北海是许多政府部门的坐落重心，包括威省市政局办公大楼、医院等。
随著槟城大桥建竣衔接至南北大道，带来交通便利，但也让车流量纷纷涌入威中，以致北海人流减少。
1990年代，北海医院迁往威中诗布朗再也，移民局也迁往该处；2004年，时任首相的敦阿都拉发展甲抛峇底，将所有政府部门及行政中心都迁入甲抛峇底，威省市政局迁入柏达镇，北海自此渐渐失去昔日光芒。再加上北海外环公路的建造与南北大道衔接，间接分散北海人口，导致北海码头一带目前犹如死镇。
