(槟城2日讯)槟城国际机场耗资150万令吉打造地下蓄水槽改善入境厅外车道积水问题后,该机场公司欲追加70万令吉建造另一个地下蓄水槽,解决机场托运处积水问题。

槟城国际机场有限公司高级经理莫哈末阿里夫今日就治水工程进度召开记者会表示,该机场2013年经历一次暴风雨导致入境厅外车道发生闪电水灾,之后该公司已开始寻找应对方式。

他说,由于该机场处在低洼地段,一旦降雨量过高,机场附近雨水将无法排出大水沟至河流,所以他们才设计一个地下蓄水槽来储存雨水,在大雨过后,再把水槽内的水抽出大水沟。

他表示,于2015年2月开始,机场公司便在机场外停车场下设计地下蓄水槽,之后在7月完成后,他们进行一项实验,并载来2万4000公升水倒在车道,发现只需30分钟,这些水将完全流向该蓄水槽。

深达2.1公尺、阔2.1公尺及长112公尺蓄水槽共耗资150万令吉。
深达2.1公尺、阔2.1公尺及长112公尺蓄水槽共耗资150万令吉。

他说,为了加快流水量,他们之后在入境厅外两条车道水沟进行提升工作,而该工程也在去年12月完成。希望未来能够应付暴风雨,即避免闪电水灾再次发生。

他说,这或是全马唯一一个机场使用地下蓄水槽的机场。

另一方面,他指出,之前托运处也面对同样的问题,既每当暴风雨,该处积水高达2至3寸,虽然并不会影响托运工作,但是会造成地勤人员不便。

他表示,该公司将会再次耗资70万令吉进行另一个地下蓄水槽,但是该蓄水槽比率将会比机场外的小。

他预计,该工程将会在今年年中开始,之后年杪将会完成。

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