(槟城30日讯)槟岛市政厅将从8月1日起,提高违规停车的罚单罚款,从原本的每张罚单30令吉,提高至100令吉。当局也限定因违规停车而接到的罚单,就算提早缴还,也不能像以往一样获得折扣。

该违规停车的范畴包括,将交通工具停在格子外、将交通工具停在残障人士(OKU)的格子、脚车道、行人道或五脚基。因为这些错误而接罚单的话,罚款一律100令吉,并且不能折扣。

槟岛市政厅财务管理小组交替主席黄顺祥今日在常月会议后表示,不只是车辆,违规停在脚车道、行人道或五脚基的摩哆,也一样会接到罚单。摩哆的罚款是20令吉,并且不能折扣。

在这之前,违规停摩哆的骑士将接15令吉罚单,若在两周内缴还罚单,还可获得50%折扣。

他说,当局花了不少人力物力打造脚车道,可是却不断有民众将车辆停放在脚车道。为了克服这个问题,决定提高罚款,杀一儆百。

他表示,贪一时方便而将车辆停在残障人士车格的人士,非常没有公德心,因此这类型的违规停车者也应该受到重惩。

拟增其他罚单罚款

此外,该局也有意提高其他罚单的罚款,包括车辆停在格子内却没放停车券的错误。检讨结果将在11月的常月会议提出。

一名记者提及市区,尤其是椰脚街一带,经常发生店家擅自用阻碍物,将公共停车格占为己有的问题,对此,黄顺祥表示,基于无法证明该障碍物是谁置放的,因此,执法人员一般上只能取走障碍物,并口头警告涉及的人士。

他说,一般上都是店家使用障碍物来霸占停车位,因此,若接获3次警告后,执法人员就会向该店家发罚单。

另外,基本设施及交通小组交替主席莫哈末峇迪亚表示,该局计划在今年年尾公开招标,以在白云山公冢前的路段,兴建一座200公尺长的隧道,衔接至丹绒医药中前的路段。该隧道将仿效乌迪尼路隧道。

他说,该路段交通繁忙,尤其是巅峰时期,每小时有2000至3000辆车辆经过。有了该隧道后,交通使用者就可不必等待交通灯,而可以直接驶入隧道,前往车水路。

“该耗资3000万令吉的隧道一旦在2018年年中建竣,预料可减缓30%的车流量。”

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