（槟城30日讯）槟岛市政厅将从8月1日起，提高违规停车的罚单罚款，从原本的每张罚单30令吉，提高至100令吉。当局也限定因违规停车而接到的罚单，就算提早缴还，也不能像以往一样获得折扣。
该违规停车的范畴包括，将交通工具停在格子外、将交通工具停在残障人士（OKU）的格子、脚车道、行人道或五脚基。因为这些错误而接罚单的话，罚款一律100令吉，并且不能折扣。
槟岛市政厅财务管理小组交替主席黄顺祥今日在常月会议后表示，不只是车辆，违规停在脚车道、行人道或五脚基的摩哆，也一样会接到罚单。摩哆的罚款是20令吉，并且不能折扣。
在这之前，违规停摩哆的骑士将接15令吉罚单，若在两周内缴还罚单，还可获得50%折扣。
他说，当局花了不少人力物力打造脚车道，可是却不断有民众将车辆停放在脚车道。为了克服这个问题，决定提高罚款，杀一儆百。
他表示，贪一时方便而将车辆停在残障人士车格的人士，非常没有公德心，因此这类型的违规停车者也应该受到重惩。
拟增其他罚单罚款
此外，该局也有意提高其他罚单的罚款，包括车辆停在格子内却没放停车券的错误。检讨结果将在11月的常月会议提出。
一名记者提及市区，尤其是椰脚街一带，经常发生店家擅自用阻碍物，将公共停车格占为己有的问题，对此，黄顺祥表示，基于无法证明该障碍物是谁置放的，因此，执法人员一般上只能取走障碍物，并口头警告涉及的人士。
他说，一般上都是店家使用障碍物来霸占停车位，因此，若接获3次警告后，执法人员就会向该店家发罚单。
另外，基本设施及交通小组交替主席莫哈末峇迪亚表示，该局计划在今年年尾公开招标，以在白云山公冢前的路段，兴建一座200公尺长的隧道，衔接至丹绒医药中前的路段。该隧道将仿效乌迪尼路隧道。
他说，该路段交通繁忙，尤其是巅峰时期，每小时有2000至3000辆车辆经过。有了该隧道后，交通使用者就可不必等待交通灯，而可以直接驶入隧道，前往车水路。
“该耗资3000万令吉的隧道一旦在2018年年中建竣，预料可减缓30%的车流量。”
