（槟城20日讯）槟岛市政厅将在5月1日开始严捉把车停放在人行道的车主，执法和公共教育小组交替主席陈金辉表示，人行道的用途是让公众步行而并非停车。
他是今日前往罗眼路巡视后召开记者会时表示，有关当局执法人员发现罗眼路一带有不少人把车直接停放在人行道，并且阻碍到公众步行，所以才决定执行为期一个月的教育兼执法行动。
他说，罗眼路只是冰山一角，乔治市多处都会发现类似的现象。所以当局在5月1日开始将会在乔治市范围全面严厉执法。
但是，他表示，为了教育驾驶人士，当局也会在5月1日开始分发传单，提高公民意识。
陈金辉表示，现有的法令对付违规者罚款约30令吉，除非提控上庭，最高罚款可达500令吉。
所以，当局决定在这次行动观察公众的态度，如果依然没有改善，那将会商讨修改法律提高罚款数额达致100令吉。
他补充，这次的行动一般只会给予罚单，但如发现严重违规者将会把轿车拖走。
阻碍救护车通行
此外，他说，罗眼路一带也发现许多公寓外置放著障碍物阻止公众停车，其实这是不被允许的，因为如果该处无法停车，那执法将会严拿违规轿车，而非民众本身。
他说，这条路算是学校与医院主要道路，所以民众如果违规停车将会导致道路变得更加狭小，这将会阻碍救护车通行。
他也促请美以美女子中学学生家长必须等待学校放学后才前来载送孩子，而不是在学校放学前在校园外等待孩子。
他说，安顺路及罗眼路道路并不宽敞，加上学校放学，许多家长把车停放在校园外将会造成交通阻塞。
3方法解决五脚基问题
询及有关小印度五脚基课题，陈金辉说，早前与当地商家进行交流会后开始拟定双赢解决方案，因为这个问题存在已久。
他说，当局拟定出3方法解决，其中包括了允许商家摆放物品在五脚基，但摆放的范围必须跟从当局指南。
他说，有些屋子与屋子之间的五脚基通道已被封死，所以业者必须在一年时间内拆除；有些五脚基则使用围篱，在早上时段必须开放让公众步行。
他说，这些方案还未落实，当局在面对商家的同时，也面对非政府组织的压力，所以很努力寻找双赢的方式。
他表示，五脚基的用途是让公众步行，这一点业者必须明白，他们不可把障碍物摆放在五脚基导致公众无法步行。
