（双溪大年20日讯）双溪大年市议会秘书阿都阿兹哈山日前虽已挺身否认，把电火局街巴士车站将搬迁至老街场长途巴士车总站的说法，只是谣言，但部分巴士的确已不再让顾客于电火局街巴士车站上下车。
阿都阿兹哈山是在日前召开记者会辟谣，并指中央政府经拨款10万令吉以改善及提升巴士车站的基建。
虽然如此，市面仍然谣传不断，并指一些巴士已搬迁至长途巴士车总站，就此事件，《东方日报》记者昨日上午特前往电火局街巴士车站一探究竟，发现谣传并非空穴来风，一些巴士确实已没有在这个车站上下客。
未接搬迁通告
一名在当地经营裁剪生意的业者希桑指出，上个星期，来往北海、居林以及亚罗士打路线的巴士已迁往长途巴士车总站，这里只剩下地方区域性路线的巴士停放。
他说，到目前为足，并没有接获任何要业者搬迁的通告，他们所租借的店屋原属吉打州发展局。
此外，巴士经营者CITY-LINER也在其办事处张贴通告，指办事处已在3月1日迁往火车站，而巴士的上下客地点，也迁移至长途巴士车总站。
最快5月动工
从目前的情况看来，川行在各大型花园住宅区的巴士，还是会停放在旧巴士车站，至于未来数月会产生怎样变化，有等观察。
阿都阿兹哈山早前说，中央政府的拨款将在这个月杪直接拨给市议会，再由市议会根据程序发标，公开方式招标，以遴选合格承包商后，就可展开已设立超过半世纪的电火局街巴士车站改善及提升修建工程，并预测，最快可在5月正式动工。
他说，有关款项是修建候车亭、铺地砖、装置风扇，长凳、搭建帐蓬，好让候车人士无需在日晒雨淋的情况下候车。
传有意建现代化农民市场
与此同时，坊间也传出，附近的农民市场有意染指电火局街巴士车站占地3依格的地段，以兴建现代化的农民市场。
据了解，农民协会已多次向吉打州发展机构洽商，同时也照会了双溪大年市议会，不过到目前为止，还没有任何定案。
长期以来，位处黄金地点的电火局街巴士车站就是一个争议性的地点，在90年代后期，就有一家发展商献策，提出全面性发展计划，不过最终胎死复中。
进入千禧年，另有一发展商同样献出发展计划，即兴建二合一现代化巴士车站，可同时容纳长途及短途巴士，而楼上则作为商场用途及打造10层的酒店。
这项计划选择在308大选期间推展，因而被指为是大选赢取选票的一个风向标，不过，308大选，吉打州国阵丧失政权，有关计划后来也就不了了之。
时至今日，农民协会相中这块福地，因而多次向州发展机构会谈，建议将隶属发展局的地段让给农民协会发展。
这座早市的农民市场已有十多年历史，从当初数个农民小贩到今日大规模市场，显见该市已是双溪大年市民不可分割一部份，该早市每个星期开放两天，即星期一和星期四。
不过，如果要将在这里的小贩迁移也不容易，要如何不影响他们的生计是一门学问。如果没有好的方案，一旦触及小贩的神经线，将一发不可收拾。
这里除了巴士车站外，也包括由州政府发展机构兴建的2排双层楼店屋、德士车站、餐饮业小贩、旧式酒店等，3大民族皆参与其中，可说是牵一发动全身。
