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(吉隆坡22日讯)随著首相拿督斯里安华以国家安全及保护个人资料为由,突然禁止公务员使用Waze并大力推广TuJu,马华副总会长拿督刘亚强及马青总团长林添顺促请,政府必须清楚交代有关执行方式、安全依据、项目成本及合作安排,不能只凭“支持国产”的理由呼吁人民转换平台。

刘亚强今日发文告批评,这种禁令先行、解释在后的做法,难以让人信服。

“国家安全当然要顾,但不能一句‘为了安全’,政策就不用解释,项目也不用交代。政府越是积极推荐TuJu,就越有责任让人民看清楚:它凭什么更安全、是否真的好用,以及到底用了多少钱。”

“禁令只限公务手机和执行公务期间,还是连私人手机及下班时间也包括在内?政府要如何执行?难道还要逐一检查公务员的私人手机?”

刘亚强质疑,Waze早在2013年便已被Google收购,而政府推荐的TuJu,也使用Google提供的地图和地点资料;因此政府有必要说明,TuJu究竟具备哪些额外安全保障,以及有何具体技术证据证明其安全性更高。

他指出,TuJu的隐私政策说明,它会收集用户位置、导航路线及使用资料,并将经过匿名化和汇总的位置资料分享给地图服务供应商;人民有权知道相关资料的储存地点、存取权限、保存期限,以及是否经过独立安全审核。

有鉴于此,他要求政府及大道局公开交代以下5点:

1.TuJu开发至今,在开发、维护、应用程式界面(API)及推广费用方面,分别使用多少公弩,由谁承担?

2.Prosignal Consortium私人有限公司如何获选为合作伙伴?有没有公开招标?涉及前大道局主席的合作安排,有没有利益申报及回避机制?

3.双方合约签了多久?收益如何分配?应用程式的知识产权和用户数据归谁拥有及管理?

4.政府投入了多少公帑、人力、设施及其他公共资源?未来还有什么开支承诺?

5.TuJu是否通过广告、收费服务或用户数据取得商业收益?谁有权使用这些数据,用途和限制是什么?

与此同时,林添顺指出,早在2022年5月,马来西亚大道局就与Prosignal Consortium私人有限公司签署合作备忘录,推动智慧大道系统发展。

“值得关注的是,当时代表大道局签署备忘录的主席阿都拉昔,如今据称已出现在Prosignal Consortium董事会名单中。”

他亦认为,大道局有必要交代当初如何遴选合作公司、后来是否签署正式合约、相关项目涉及什么条件,以及前主席加入公司董事会的时间与过程又是如何?

除了同样质疑TuJu的数据安全性,林添顺也认为,政府必须正视TUJU的实际使用体验。

“支持本地科技发展没有问题,但导航不是拿来摆设的。路线准不准、抵达时间可靠不可靠、使用起来方不方便,都会直接影响人民的日常生活。政府要人民转换平台,就应该证明它在安全、准确度和稳定性方面经得起检验。”

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