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(吉隆坡19讯)大马铁路衔接公司首席执行员拿督斯里达维斯预计,东海岸铁路(ECRL)自明年起投入运作后,每年可载送140万名乘客。

他说,这项预测是以初期载客率达60%为基础而该公司希望能取得更高的载客率,若能达到90%则更为理想。

“东铁预计将于2027年开始初期营运,目前我们假设载客率为60%。希望实际表现能超越这个水平。”

达维斯今日在东铁票价记者会上,这么指出。

问及政府是否需要提供营运津贴,以维持东路的票价水平,他表示,政府现阶段没有津贴东铁的营运费用。

他指出,该公司希望通过客运和货运收入,至少能够支付铁路的营运成本。不过,考量到这项计划涉及庞大的投资额,若单靠客运收入回收整个项目的成本,将面对相当大的挑战。

“不能只著眼于项目营运带来的财务回报,因为更重要的是,铁路沿线将带动的经济外溢效应。”

达维斯指出,除了财务回报,评估东铁的整体价值时,也应考量其所带来的广泛经济效益,包括铁路沿线带动的经济活动。

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