（吉隆坡2日讯）跨境烟霾再次侵袭我国，令砂拉越元首敦丕显斯里旺朱乃迪想起其多年来不断试图解决跨境烟霾问题的经历。
这次烟霾源自于印尼加里曼丹岛的火灾，由于当地持续干旱，导致森林和泥炭地极易受火灾侵袭，烟雾也随之飘向砂拉越。
旺朱乃迪接受《新海峡时报》采访时表示，如今烟霾情况可能会像1997年般严重。他当时是名国会议员。
“当时我还是一名国会议员，古晋被烟雾笼罩。我开车时，根本看不清前面的车。”
“是的，（砂拉越部分地区的）空气污染指数有可能达到800点。”
昨天，砂拉越的烟霾情况进一步恶化，今早更有5个地区的空气污染指数达到危险水平，西连空污指数更是高达415点。
其馀4地为古晋（405点），三马拉汉（369点）、斯里阿曼（355点）及泗里街（328点）。
1997年是东南亚最严重的雾霾危机之一。当时，印尼遭遇厄尔尼诺现象引发的严重干旱，导致大规模火灾，浓烟笼罩整个地区。
马来西亚、新加坡和其他邻国都受到严重影响，空气品质、能见度和经济活动都受到严重干扰。
旺朱乃迪感慨，东盟近10年来几乎没有出现烟霾，然而今年烟霾情况严重，尤其是在砂拉越，令其感到担忧。
“当我担任天然资源及环境部时，防止雾霾是我的职责。”
他表示，今年的雾霾情况迫使砂拉越取消国庆庆典，导致学校停课，也打乱他前往内陆地区的计画。
“孩子们被迫待在室内。有冷气的家庭或许能稍微缓解一下，但想想那些住在靠近加里曼丹边境的西连民众，他们受到的影响有多严重。”
2015年10月，时任马来西亚自然资源与环境部长的旺朱乃迪表示，东盟应力争取于2018年实现“无烟霾”的愿景。
他也推动与印尼在防火方面加强合作，包括分享马来西亚在泥炭地管理方面的经验。
印尼官员对马来西亚利用排水沟、水坝和管井保持泥炭地湿润、降低火灾风险的做法很感兴趣。
对此，旺朱乃迪表示，如今雾霾反复出现，身为州元首的感到无奈和难过。
“从2017年到去年，我们这里没出现雾霾。”
关于泥炭地管理，他说，一旦泥炭地著火，就很难扑灭。
“泥炭管理的最佳方法是避免破坏泥炭地或将其改造成种植园，
“我们需要本著东盟精神携手对抗雾霾。”
“我们都同意《东盟无雾霾路线图》，目标是从2020年起消除雾霾，”
他补充，东盟各国环境部长应该举行会议，“讨论泥炭地管理”以及准备联合灭火工作
“我们必须制止雾霾。民众深受其害，这对企业也十分不利。砂拉越人民必须受到保护。”
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