（新山18日讯）交通部长陆兆福透露，交通部拨款6000万令吉兴建连接桥（linkage），以衔接新山中央车站的火车站和马新捷运武吉查卡站，让乘搭火车的旅客站能更快速地转乘马新捷运。
他说，目前若从新山中央车站火车站走到武吉查卡站，乘客必须绕过整个新山中央车站走一大圈才能抵达。
“我们将兴建一座连接桥，让搭乘火车的乘客可以透过平台和电梯直接进入武吉查卡站，省去绕路的麻烦。”
陆兆福今日视察马新捷运设施后，在马新捷运武吉查卡站月台召开新闻发布会，作出上述透露。
他也透露，连接桥将耗资6000万令吉，预计工期为12个月。
另一方面，陆兆福表示，截至今年7月底，马新捷运营运公司RTS Operations的工作范畴目前已达到约83%，马新捷运的建筑建设已完成，武吉查卡站与移民、关税与检疫（ICQ）大厦的物理建设已经完工。
他说，马新捷运系统目前正进入最关键的测试阶段，预计将持续数月，测试项目包含系统整合测试（SIT）、空车试运行与试营运，以确保所有系统在正式对大众开放前能运作顺畅。
他也透露，新加坡兀兰北车站和关卡整合在同一座建筑内，我国的武吉查卡站因下方有连通新加坡的输水管，这些水管必须保持可供当局维修的空间，因此无法盖成单一的建筑结构。
“乘搭马新捷运的乘客需经过多个层级，包括购票、行李安全检查、马来西亚出境检查，然后到楼上完成新加坡入境检查，最后前往月台搭车。”
陆兆福除了巡查武吉查卡站内部外，也带著官员和媒体乘搭捷运前往兀兰北站再返回武吉查卡站，体验跨海高架捷运的便利和稳定性。
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