(吉隆坡14日讯)交通部长陆兆福表示,该部拟议修订1987年陆路交通法令,旨在赋予法庭权力,根据个案事实和案情,谕令被裁定犯下严重交通罪行的肇事者,向受害者或遗属支付赔偿金。
他说,修正案只为建立一套赔偿机制,让因道路交通事故导致死亡或重伤的受害者或其合法遗属获得赔偿,赔偿考量因素包括受害者的伤亡程度、所遭受的损失,以及肇事者的赔偿能力。
“这显示政府的坚定立场,即因危险及鲁莽驾驶导致他人死亡的司机,不会再被视为一般交通违规者,而是会根据案情,面对最严厉的法律制裁。”
陆兆福今日在国会下议院问答环节,回答土保党丹绒玛尼国会议员拿督尤索夫阿都瓦哈的提问时,这么指出。
他还指出,交通部正采取严厉和全面的措施打击全国非法飙车活动,并通过执法机构加强执法行动。
“至于对造成死亡的非法赛车手处以更严厉惩罚的建议,其实现行法律已设有严厉的处罚。以新邦令金案件为例,总检察署已指示警方援引刑事法典第302条文(谋杀)展开调查。一旦罪成,可被判死刑;若未被判处死刑,必须判处不少于30年且不超过40年的监禁,并且加判不少于12下的鞭刑。”
据报道,新邦令金监狱附近路段于6月1日发生夺命连环车祸,当时19岁嫌犯驾驶一辆马赛地A250轿车,与其22岁胞兄所驾驶的宝马530e轿车在路上鲁莽飙车,最终失控引发涉及5车连环撞的严重车祸。
根据警方初步调查,事发时,22岁兄长驾驶的宝马轿车失控并冲入相反车道,迎面撞上4辆正在行驶的轿车,包括一辆第二国产傲驾休旅车(Alza)、一辆丰田威驰轿车、一辆宝腾威拉轿车及另一辆马赛地轿车。
丰田威驰轿车内的一家四口,不幸当场伤重身亡。死者分别是36岁本地男司机、33岁的妻子,以及同车的2名家属,即73岁妇女及10岁女童。肇事宝马22岁司机在送院途中伤重不治。
19岁马赛地轿车司机在案发后被警方逮捕。据悉,嫌犯是一名在新加坡某大学就读的学生。
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