（新山8日讯）为了确保大批在新加坡工作与定居的柔佛游子选民能在本周六（11日）顺利回乡投票，大马边境管制与保护机构（AKPS）宣布，新山苏丹依斯干达大厦（BSI，新山关卡）和振林山苏丹阿布峇卡大厦（KSAB，马新第二通道关卡）将于周五起开足马力，以最大运能全面投入通关运作。
该机构总监拿督斯里莫哈末苏海里指出，当局将祭出多项应对措施，包括开设专用通道、启动混合柜台以及落实“逆向通道”（Contra-flow）机制，全力疏导我国这两大主要陆路门户的交通与人流。
他表示，这项最大运能的运作模式将从周五（10日）开跑，并重点锁定预计会涌现入境人潮的“入境通关区”（Arrival Zones）。
莫哈末苏海里今日接受《马新社》访问时详细列出两大陆路关卡的具体部署。
他透露，在新山关卡方面，汽车通道将开放38个入境柜台，并全面启用35个自动通关闸门、两个二维码通关柜台以及18个手动柜台。
“至于马新第二通道关卡，其汽车通道将开放24个柜台，且会视人流开放18至24个自动闸门及手动柜台。”
他补充，两大关卡的专用通道将在周五提供24小时全天候服务；周六投票日当天，则会从午夜12时01分一直运作至傍晚6时。
“若周五下午及周六早晨的高峰时段出现异常严重的交通拥堵，当局将果断启动混合柜台与逆向通道方案。”
莫哈末苏海里透露，根据2022年柔佛州选的经验，由于多数在新加坡工作的柔佛人属于每日往返的通勤族，当局预计跨国交通仅会稍微增加，但不少人预计会提早从周五开始陆续回乡。
他说，一旦新山关卡的巴士入境大厅出现异常拥挤，应急预案将随之启动，包括开辟逆向通道、额外增加8个手动柜台和6个自动闸门。若大厅达到饱和，当局甚至准备开放巴士车道的黄金服务柜台区来分流特定旅客。
他也透露，新山两座陆路关卡的每个通关大厅设计容量为同时容纳1500人，但过去曾有成功处理5500人挤入大厅的纪录。在现有自动闸门与手动柜台全开下，每小时的最高检验运能可达到6400人。
与此同时，该局也与陆路交通局及志愿警卫队（RELA）合作，在马新第二通道关卡维持公共巴士和厂巴的秩序，避免交通瘫痪。
为了确保万无一失，莫哈末苏海里发出内部指令，下令所有涉及边境系统、网络和硬体的升级、定期维护及预防性工程，在7月10日和11日两天一律暂停，全力配合柔佛州选的顺利进行。
“此外，大马边境管制与保护机构已与新加坡移民与关卡局在兀兰关卡进行协调会议，确保双边通关程序能井然有序地对接。根据该局在2026年1月至5月的最新数据显示，新山关卡目前每日录得30万至35万的人次通关量，其中大马公民占了67%，新加坡公民占29.5%，其馀为其他国籍人士。”
莫哈末苏海里表示，这次管理柔佛州选返乡通关人潮的经验弥足珍贵，将作为未来规划马新捷运系统（RTS Link）运作时的重要参考依据，因为该捷运预计在未来将成为选民回乡的首选交通工具。
当局呼吁公众提前规划行程，并透过官方社交媒体专页，实时掌握新山两座陆路关卡的最新路况与通关更新。
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