（莎阿南28日讯）首相拿督斯里安华披露，政府将全面善用国家基建公司（Prasarana）旗下LRT轻快铁及MRT捷运站周边大型土地，优先兴建可负担房屋及平价商业设施。
他表示，政府将打造以公共交通为核心的“交通导向发展”（TOD）模式，在降低人民住房与交通成本的同时，提高土地价值及公共交通使用率。
安华今午在主持 LRT3莎阿南线的通车仪式上指出，他十分认同交通部长陆兆福的倡议，即LRT及MRT车站周围拥有大片停车场及空置土地不应长期闲置，而应充分发挥土地价值。
“相关土地可规划为集停车场、人民住宅及平价商店于一体的综合发展项目，在保留足够停车位的前提下，兴建可负担房屋及供小商贩经营的平价商铺。”
他强调，这些土地不应兴建五星级豪宅，而应优先兴建人民房屋，真正让普通家庭受惠。
他表示，若人民能居住在LRT或MRT车站附近，不仅能缩短每日通勤时间，更可减少交通开支，提高公共交通使用率，同时带动周边商业活动，形成良性循环。
为此，安华将要求交通部、财政部及Prasarana尽快成立专案团队，加速推动有关土地发展工作。Prasarana集中资源提升公共交通服务，而土地开发则交由专案单位规划执行。
同时，安华也呼吁雪州政府及地方政府，包括莎阿南市政厅全力配合，加快规划及审批程序，让人民可负担房屋计划尽早落实。
他指出，政府近年持续推动行政改革，目的就是提升公共服务效率。
他举例，过去不少发展申请需要8至18个月才能完成审批，但透过简化程序及跨部门协调，有些项目如今最快只需一个半月便可完成。
他提到，槟城部分人民房屋计划便成功将审批时间缩短至不足一个月，证明只要政府部门与发展商密切配合，行政效率完全可以提升。
他强调，提高效率并不代表放宽监管，更不是牺牲廉洁，而是在维持良好治理的同时，杜绝贪污、抽佣及滥权，确保公共工程在透明及高效率下推行。
他重申，把Prasarana土地发展打造成全国示范案例，由交通部、财政部、Prasarana及地方政府建立跨部门合作机制，打造全国最快、最有效率的人民房屋审批模式。
另一方面，安华也宣布，联邦政府将全面盘点各部门现有土地，包括关税局、陆路交通局及其他政府宿舍地段，研究重建旧宿舍及善用闲置土地，兴建更多公务员住宅。
他透露，目前已锁定霹雳、关丹、柔佛，以及新山拉庆等地率先推动相关计划，让更多公务员受惠。
安华表示，马来西亚近期在瑞士洛桑国际管理发展学院（IMD）世界竞争力排名取得进步，反映国家政策方向更加明确，政治稳定，加上政府行政效率逐步提升，整体竞争力已有改善。
他强调，国家未来发展不能只依靠大型基建投资，更重要的是提升执行效率，把人民最关心的住房、交通及生活成本列为施政重点。
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