（民都鲁21日讯）首相兼财长拿督斯里安华表示，从今年7月起，全国补贴柴油价格下调至每公升2令吉10仙，并通过大马卡身份验证，直接向马来西亚公民发放柴油补贴。
他今日在民都鲁从联邦港口转为州港口的支票移交仪式上宣布这项措施时指出，这通过目标式柴油补贴改革实施，并采用与昌明RON95汽油补贴计划（BUDI 95）相同的模式，即通过身份验证，直接向马来西亚公民发放柴油补贴。
他说，明天，第二财政部长拿督斯里阿米尔韩沙将在吉隆坡向媒体说明这项新的柴油补贴政策的实施详情。
他表示，有关制度将确保全国包括沙巴、砂拉越及纳闽在内的民众，在统一框架下享有一致价格与标准化购买方式。
他强调，柴油补贴将通过MyKad身份识别系统直接发放予符合资格的马来西亚公民，而非公民及不符合资格者，则须按非补贴价格购买柴油，以强化补贴精准性与资源分配公平性。
他指出，在中东局势持续紧张及全球石油供应承压的背景下，此举具有结构性改革意义，旨在确保国家补贴真正惠及本地人民，同时减少补贴外流及跨境走私问题。
沙砂受指示全面检视柴油车辆使用结构
他说，政府已指示沙巴、砂拉越及半岛相关单位，全面检视柴油车辆使用结构，以应对东马与西马在燃油消费模式上的结构性差异。
他强调，国家政策虽以统一为原则，但在执行层面必须基于实际情况调整，避免“一刀切”方式，以确保政策更具针对性与执行效能。
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安华今午在民都鲁海港地位转换支票移交仪式上致词时，发表上述言论。
他表示，政府关注边境地区如吉兰丹与泰国、玻璃市与泰国，以及沙巴与砂拉越边境所存在的补贴外溢与资源泄漏现象，因此有必要通过制度性调整加强监管。
他强调，相关改革并非临时性措施，而是旨在强化财政纪律与补贴精准度，以确保国家资源不被不当消耗。
RON95价格仍处相对低位
针对外界对燃油价格的讨论，安华指出，RON95燃油价格并非全球最高，部分舆论所指“上涨15%”亦不准确。
他表示，除汶莱之外，包括迪拜等部分国家燃油价格同样呈上升趋势，而马来西亚目前RON95供应价格仍维持约1令吉95仙水平，整体仍处于相对低位区间。
强化监管机制防止资源滥用
安华指出，政府将继续维持基础价格机制，并通过系统化监管工具，防止外来者及不当行为者滥用补贴体系，确保公共资源精准惠及目标群体。
他强调，制度改革的核心目标，在于堵塞漏洞、减少流失，并提升整体财政效率。
稳健应对全球经济与地缘政治挑战
他指出，尽管当前全球地缘政治局势复杂严峻，但在各方支持与配合下，政府仍持续推进多项关键政策改革，并进一步增强国家经济韧性。
“我们必须确保制度运作更加有序，避免任何可能造成数十亿令吉损失的结构性漏洞。”他说。
投资信心与营商环境改善
他表示，来自巴基斯坦及其他国家的投资者近期对马来西亚表现出更高投资兴趣，并反馈当前商业环境更具信心与增长潜力。
他指出，这将有助于改善国内整体营商成本结构与投资氛围。
他强调，当前的补贴与价格调整并非危机性措施，而是财政管理与资源分配持续优化过程的一部分。
安华表示，此次措施是他担任首相期间的重要政策宣布之一，也是团结政府推进治理改革的阶段性成果。
他感谢沙巴与砂拉越领导层的配合，以及媒体与社会各界的支持与关注，并呼吁人民理解并配合相关政策落实。
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