（吉隆坡12日讯）民政党主席拿督刘华才讽刺说，团结政府的昌明治国理念，就像第二国产车的电动汽车QV-E，存在隐性成本，“价格更昂贵”。
刘华才今日发文告说，第二国产车首款电动汽车QV-E确实是按照首相安华的昌明理念打造的，那就是存在隐性成本，价格更高，每月电池租赁费需缴纳8%的销售与服务税（SST），如果两个月不支付电池租赁费，车辆将被锁定，直到欠款结清为止。
“这与2026年1月1日起生效的法规不谋而合，如果不缴纳交通或AWAS罚单，将会被列入黑名单，甚至无法续缴路税。请问这个是以民为本的昌明政策吗？”
他说，与宝腾电动车e.MAS5相比，e.MAS 5的Prime版售价为5万6800令吉，顶配版售价为6万9800吉。如果首付10%，贷款9年，以4%利率计算，月供大概是644至791令吉左右。
“QV-E不含电池的售价为8万令吉，月供已高达900令吉。车主还需要租赁电池，费用为每月275令吉，加上政府在今年7月1日征收 8%的销售与服务税（SST），电池租赁费用将增至每月297令吉。”
“电池租赁期限为9年，而且是强制性。每月总付款可能要高达1203令吉。请问昌明政府，你们认为买车需要租赁电池的购车方案，合理吗？”
要看最快最熱資訊，請來Follow我們 《東方日報》WhatsApp Channel.
