（雪邦22日讯）大马机场控股公司正与交通部及陆路公共交通机构紧密合作，对近期吉隆坡国际机场第一航站楼接驳电车故障事件展开调查，并追究承包商责任。
吉隆坡国际机场目前已向陆交机构，提交接驳电车自7月1日启用以来是完整技术文件和数据，其中包括所有的故障记录。
自接驳电车投入运行以来，分别于7月12日、9月3日及10月15日发生故障事件，造成列车服务暂时中断。
在每次事件中，乘客均按照安全程序被引导返回航站楼，机场也在接驳电车服务中断期间提供了接驳巴士往返主航站楼和卫星航站楼，因此相关事件并未对机场其他关键运营造成影响。
根据规定，包括轻微问题在内的所有事件都会被记录并上报交通部属下的监管机构，但只有这3起事件导致接驳电车中断服务。
7月12日和9月3日的事件起因于电流采集装置脱落，造成导轨供电中断，进而导致接驳电车服务中断。
这2起事件属于接驳电车主承包商阿尔斯通负责的列车与牵引系统范畴。阿尔斯通当时已派出团队恢复服务，并完成事故原因进行了彻底调查。
至于10月15日的事件，初步调查结果为电源跳闸，事故影响了两条导轨的供电系统，责任范围属于IJM-Pestech联营企业，该公司负责电力分配系统和安装工程。
3起事件均发生在缺陷责任期内，期间承包商必须对修复、性能与可靠性承担全部责任。机场控股已多次与阿尔斯通和IJM-Pestech高层召开技术会议，以找出问题成因并加快纠正措施。
机场控股重申，将全力确保吉隆坡国际机场接驳电车系统维持安全可靠，并符合所有监管标和与服务水平协议。
“乘客安全始终是我们的首要任务，公司将继续与陆路公共交通机构及交通部展开全面合作，加强系统性能，维护公众信心。”
自投入服务以来，3列接驳电车共运送超过575万名乘客，完成超过4万2000趟行程，整体营运服务可用率达99.23%。
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