（吉隆坡7日讯）交通部长陆兆福表示，东盟的互联互通必须在未来10年与数码和人工智能驱动的基础设施融合，以将东盟打造为一个能够预测需求、优化运输路线，并推动可持续贸易的智能物流生态系统。
陆兆福指出，作为交通部长，他每天都亲眼目睹互联互通如何定义竞争力，因为高效的交通和物流不仅是为了运输货物，更在于创造可能性和发展机遇。
他表示，东盟在交通运输领域具有优势，其中包括在过去10年实现东盟开放天空协议，为本区域和马来西亚带来许多益处。
“吉隆坡国际机场不仅是国际连通性最强的机场之一，更在全球低成本航空枢纽排名中位居榜首。很多人以为我们不如其他机场，但就连通性而言，尤其是在连结东盟和亚洲地区的二，三线城市方面，吉隆坡国际机场的连通性甚至比樟宜机场更好。”
他透露，政府目前正在与东盟邻国及中国政府展开紧密合作，以实现泛亚铁路网（PARN）项目，使货柜能从巴生港经铁路直达重庆、昆明或中国的任何地方。
陆兆福是于今日出席首届东盟华商菁英峰会的东盟商务论坛时，如是指出。
基于此，他也呼吁企业充分利用现有的联系，并继续投资于数码化、人工智能和可持续发展领域，因为未来的东盟经济不仅取决于规模，还在于价值、创新、责任与协作。
他补充，必须清楚认识到，东盟成员国之间的更紧密合作，不仅仅是为了降低关税或消除零售壁垒，而是为了打造一个拥有超过7亿人口、单一且有凝聚力，让东盟能够自立自强并与全球竞争的市场。
“更重要的是，现在正是抓住这一机遇的时刻。因为全球的主要经济体目前都面临重重压力，因政治分裂或因两极分化而陷入瘫痪。然而，正是在这种全球混乱的格局中，蕴含著机遇之窗。”
他说，若东盟能够维护良好治理、法治、公平和通货膨胀，东盟就能保障人权和财产权，从而发出一个强而有力的信号，即东盟不仅是资本的避风港，更是长期承诺的坚实后盾。
出席者包括雪州行政议员黄思汉、中总总会长拿督吴逸平、中总署理总会长拿督吕海庭、中总永久名誉会长丹斯里戴良业、丹斯里锺廷森、以及中总总财政兼首届东盟华商菁英高峰会筹备会主席拿督孔令龙等。
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