（芙蓉2日讯）商用重型车辆安装限速装置（SLD）措施已经开跑，但目前仍有不少重型车辆因未能出示限速装置认证，以致接获通知信；为此交通部长陆兆福教车主，只要回到车辆原厂制造商或是前往陆交局指定的授权维修厂（Workshop），进行SLD验证（Authorization）即可；一旦取得认证信（Authorization Letter），即可证明车辆的SLD已启用且功能正常。
从10月1日开始，陆路交通局已展开限速装置验证措施，鉴于不少重型车辆仍然无法出示认证，以致接获通知信；对此，司机频频声称不懂到哪里取认证信？
陆兆福解释，2015年后注册的重型车辆，基本上已配备SLD装置，但部分业者未进行启用（Activate），甚至有人私自改装（Tamper）以规避功能。
他强调，车主必须回到车辆制造商或是前往陆交局指定的授权维修厂（Workshop），进行SLD验证（Authorization）。一旦取得认证信（Authorization Letter），即可证明车辆的SLD已启用且功能正常。
也是芙蓉国会议员的陆兆福，是于今早出席芙蓉国会议员服务中心和邻恩复兴教会《厨房暖炉》联办“月圆中秋，情系邻恩”活动后，在记者会上受询时，作出如此表示。
他披露，第一阶段（10月1日起），2015年后注册的重型车辆必须进行验证。若未完成认证，车辆在验车时仍可暂时通过，但若在路上被执法员检查，无法出示SLD认证文件，执法人员将会依据陆路交通局第124条规发出通知信。
他坦言，原本10月1日起若没有SLD认证，重型车辆可被直接禁止上路，但目前仍给予宽限，继续让车辆通过验车。
“根据陆路交通局法令第124条规发出通知信，接获通知者必须在10天内完成验证，并向陆交局提交相关证明。”
陆兆福续说，至于第二阶段，若届时车主依然未进行认证，即使其他检验项目合格，车辆也将无法在验车时获准通行。
“惟目前还没敲定第二阶段何时展开，执法日期稍后公布。”
他坦言，目前陆路交通局仍采取“先宽后严”的执法态度，以让业者有时间进行处理，但未来将会逐步收紧。
他劝请所有重型车辆车主，不要再等到最后一分钟才要设置限速装置，希望大家趁缓冲期时期，解决相关问题。
他强调，政府推出此政策旨在确保重型车辆的SLD正常运作，以有效遏止超速行驶问题，减少因人为操作而导致的严重交通意外。
陆兆福称，SLD是确保车辆不能超出限定时速的重要装置。
“近年许多严重车祸，包括巴士翻覆意外，肇因大多与超速行驶有关。而在今年6月霹雳发生的严重巴士车祸，更是因为超速导致多人死亡。虽然目前已有公路摄像器监控，但依然不足以全面防范。SLD的落实，是保障公众安全的重要一步。”
另一方面，他再度表示，车主需前往原厂制造商或是到陆路交通局官方网站所列出的授权维修厂（Authorized Workshop） 进行SLD检测与验证。目前全国已设有数以千计的认证厂，包括森美兰州芙蓉、汝来、波德申等共有7间授权维修厂，皆可办理相关手续。
“维修厂完成检测后，将发出认证信，作为车辆符合规定的证明文件。
他重申，SLD验证政策已正式展开，虽然目前尚未完全严格执法，但不代表车主可以置之不理。
“任何政府落实的政策，往往有人喜欢等到最后一分钟才行动。但我们再次提醒，业者切勿拖延，以免未来进入严格执法阶段时，因未完成认证而导致车辆无法上路。”
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