(吉隆坡7日讯)交通部长陆兆福指出,轻快铁站月台旧款设计没装安全门,被鉴定为导致乘客尤其是残疾人士发生事故的原因之一。

他说,早期兴建的列车站尤其是轻快铁站,在设计方面不具月台与列车之间的实体屏障,有别于最新的设施如捷运站,具备全面的安全系统。

“因此,目前国家基建公司(Prasarana)正探讨在月台与轨道之间安装屏蔽门的建议,尽管无法百分之百封闭所有空隙,但我们尝试减至最低,以便月台与轨道之间至少有一道屏障。”

他说,为旧列车站安装屏蔽门确实需要相当庞大的开支,因为必须重新设计所有列车站,也需要一段长时间这么做。

他今天在国会下议院会议口头问答环节,针对伊斯兰党而连突区国会议员凯里尼占提出的附加提问,有关一名视障者在吉隆坡蒂蒂皇沙轻快铁站的月台上不慎坠落轨道,遭列车碾毙的事件的肇因,如此回答。

陆兆福说,被派往在相关列车站的辅警已接受培训,以更具敏感度和同理心,关注残障人士的需求,确保类似事件不会重演。

他指出,政府向来致力于提升全国公共交通系统的可及性与包容性,包括积极提升无障碍设施,以及在旧有和乡区的马来亚铁道公司火车站火车站安装电梯。

“铁路服务营运商也继续为前线员工提供培训,以协助及满足残障人士各种需求。”

他在回答民主行动党升旗山国会议员瑟丽娜的提问,有关当局已经及正在采取的举措为残障人士带来便利,这么说。

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