（吉隆坡4日讯）针对今早机场接驳电车（Aerotrain）服务暂停事件，吉隆坡国际机场（KLIA）发布道歉声明。
KLIA今日在社媒X上的官方帐号 @KLIA_my上发文解释，今早的15分钟延误是由于车门故障所致，期间已安排接驳巴士协助旅客往返航站楼。
“服务已于上午11时01分恢复，目前运作正常。感谢您的耐心等候。”
据《自由今日大马》报导，当时，社媒X用户 @afiqmukhtar 于上午10时52分指出服务中断，并质疑：“Aerotrain又坏了？耗费数百万维修，结果仍无法承载足够乘客，这算什么？”
这名用户还标记了首相拿督斯里安华、交通部长陆兆福以及大马机场控股公司（MAHB）。
此外，马青总秘书苏仪芳随后呼吁交通部成立特别调查小组，彻查系统问题的真正原因。
“根据报导，这辆列车在耗资4亿5600万令吉的升级工程后才重新投入服务，期间停运了28个月。”
“然而，短短一个月内接连发生故障，实在令人失望，也难以接受。”
早在7月2日，面子书用户“Ahmad Ramadzan Soid”曾发文指其中一列列车故障，另有网民称是乘客导致车门卡住。
7月4日，旅游部落客“CK Ng”也发帖表示列车当天未运行，旅客被安排以巴士接驳至航站楼。
大马机场控股公司解释，7月4日的服务中断是因大雨导致其中一台排水泵出现技术故障，无法自动排水所致。
交通部长陆兆福则指出，积水问题是机场旧设施造成，并非新接驳电车的系统设计有缺陷。
“此次事件并非因新系统本身的问题，也非像部分人所说的‘新列车无法应对豪雨’。”
“当排水泵未能如预期运作，隧道内的雨水累积至安全临界点，系统就会自动启动安全机制，暂停列车运行以策安全。”
陆兆福强调，这两次事件“证明新系统的安全机制完整且可靠”，新列车“符合国际标准，目前运作良好”。
这批新列车于7月1日投入运行，共有3列，每列可容纳270名乘客。
要看最快最熱資訊，請來Follow我們 《東方日報》WhatsApp Channel.
