（布城23日讯）交通部长陆兆福宣布，大马民航局（CAAM）将于2025年8月1日正式与大马航空委员会（MAVCOM）合并。
他今日在交通部召开的记者会上表示，民航局将接管原本由大马航空委员会负责的航空经济监管职能，成为唯一涵盖技术、安全与经济三大范畴的航空业监管机构。
“这项转型，是政府强化我国航空机构制度、确保技术与经济监管达到国际标准的重要步骤。转型后的民航局，将拥有更大的自主权与弹性，包括在管理、财政、人力资源与决策方面，能更灵活应对产业需求，提升我国在全球航空业的竞争力。”
他也指出，这项计划经过透明、有序的程序推进，《2024年马来西亚航空委员会（解散）法案》与《2024年马来西亚民航局（修正）法案》，已于去年分别获得国会上下议院通过，并于2024年9月11日获得国家元首御准，同月25日刊登宪报，确定自2025年8月1日生效。
他也强调，政府将确保航委会现有职员的福祉不受影响，所有人员将根据其专业与经验，获得适当安排转入民航局。
针对航委会原有的57位员工是否愿意转任民航局，陆兆福表示，交通部将在近期内举行职员说明会，并在本月底前发出正式聘书。
“在8月1日生效前，我们应该就能知道有多少人接受转任。我们也会尽力安排合适职位，让他们能够顺利过渡。”
他也透露，民航局职员的薪资结构将进行调整，整体待遇将优于目前。
陆兆福也预计民航局今年的收入达4亿2000万令吉。
他指出，民航局过去每年收入仅约2亿1000万令吉，远不足以应付日常营运开销，政府需额外拨款1亿5000万至2亿令吉作为补贴。这些补贴尚未涵盖塔台维修、设备保养与设施升级等资本性支出。
“但今年不一样，截至今年前5个月，我们就已经收到约1亿5000万令吉的收入，超过了去年全年的收入。这让我们更有信心，民航局确实可以迈向财务自主与永续发展。
他说，这也是民航局成为“自主财政与管理的法定机构”的一个重要条件。
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