(摄影:连国强)



(士拉央31日讯)陆路交通局今日宣布,从明日(6月1日)起,当局将增加2项验车流程规定,即检查轮胎胎纹深度及对重型倾斗罗里的检验。

陆路交通局总监拿督艾迪法德里表示,这是为了提升车辆安全标准,同时加强系统效率与服务品质。

“所有商用车辆(包括运输货物与公共服务车辆),必须确保其轮胎胎纹深度最少为1.6毫米。”

他说,电脑验车中心(PUSPAKOM)先前只需检查轮胎表面中至少75%的区域是否达标。但从现在开始,只要任何一条轮胎的整个胎面深度不达标,该车将直接不合格。

他今日出席2025年雪兰莪州 B2 驾照计划结业仪式后的记者会上如是表示。

此外,陆路交通局也和电脑验车中心合作,将加强倾斗罗里的检验规定,确保这类车辆的车侧护板(side board)高度不超出技术图中批准的规格,并须遵守陆路公共交通机构(APAD)发出的许可条件。

“对于载有特殊货物的倾斗罗里如:化肥、煤、飞灰、石膏、木屑、玉米、棕榈仁与稻米等,在验车时也必须出示批准信(STK)与有效许可证,证明车体型号与运载货物种类皆与核准内容一致。”

他也强调,这是为了避免业者擅自更改车辆结构或规格,同时提升道路安全,确保特殊货物运输符合法规。

“若车辆在验车时不合格,车主有2个选项,即向陆路公共交通机构申请修正或更新车辆许可证,确保运载货物与技术图中的原始设定相符,并向陆交局提交符合要求的技术申请图。”

“或把车侧护板高度恢复至762毫米,并保留原来的车身分类(例如LRD/SKD),再重新进行检验。”

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