（吉隆坡7日讯）位于丹戎马林的宝腾全新电动车组装厂今日正式奠基，总投资8200万令吉，预计2025年底竣工，年产能2万辆。
宝腾今日在文告中指出，新工厂建成后，将基于全球模组化架构（GMA）平台生产多款新能源车型，首款为宝腾 e.MAS 7。
“这不仅是马来西亚本土汽车品牌推出的首款电动车，更是本土电动车产业发展的重要里程碑。”
霹雳州务大臣拿督斯里沙拉尼率领州政府及行政议会成员到场，共同见证本土电动车制造业的历史性时刻。
“出席的嘉宾包括宝腾董事会成员阿末佐哈里、宝腾首席执行官李春荣博士及副首席执行官罗斯兰阿都拉，及政府部门、联邦机构和地方州政府的代表。”
文告表示，宝腾在丹绒马林建设电动车新工厂，积极响应马来西亚政府推动电动车产业化的战略，预计于2025年底前启动本地电动车生产。
“届时，宝腾的所有制造业务将全面迁至丹绒马林，标志著汽车高科技谷（AHTV）迈入关键发展阶段。”
“作为新能源车辆生产的重要制造基地，新工厂将采用‘智慧制造技术’，确保高品质、高效率及环保、低排放的生产模式。生产线将采用高度自动化操作，并结合机器人技术、云端工厂管理、工业物联网及工业4.0技术，致力于打造世界级电动车制造中心。”
宝腾：新工厂料创造逾200专业岗位
另外，文告表示，尽管采用了最新的智慧制造技术，宝腾预计新工厂将创造逾200个专业岗位，推动电动车产业化发展。
“这一举措不仅推动当地就业增长，还将促进AHTV供应链的发展，为关键零部件的生产和组装提供支持。”
“与此同时，宝腾已为未来市场需求增长做好准备，并计画启动第二阶段扩建工程，进一步将年产能提升至4万5000辆，以满足国内及海外市场的需求。”
宝腾首席执行官李春荣博士表示，在宝腾 e.MAS 7 推出之前，宝腾透过 PRO-NET 率先引入了 smart 车型，逐步实现了传统燃油车与新能源车并行发展的战略转型。
“在过去几年里，我们不断探索电动车产品，深入研究用户需求，积累了宝贵的经验。今天，宝腾迈出至关重要的一步，向在马来西亚研发和制造电动车的目标更进一步。在这座全新工厂生产的车辆，将满足本地客户和出口市场的需求，同时也将成为推动电动车市场增长的重要催化剂。”
“未来，这座新工厂将专注于生产宝腾 e.MAS 7 及更多新能源车型，同时推动马来西亚电动车市场的发展。我们的目标不仅是让宝腾在新能源领域取得成功，更希望以此促成一个现代化、具竞争力的汽车生态系统，吸引全球 OEM 车企选择马来西亚及 AHTV 作为区域电动车制造基地。”
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