在政坛经历“三起三落”倪可敏谈起心路历程称,如今领悟了“行稳而致远”的政治智慧,改变为求好心切而“超速开车”的作风,以避免政府再度“翻车”。

(吉隆坡22日讯)在政坛经历“三起三落”的房屋及地方政府部长倪可敏,如今领悟了“行稳而致远”的政治智慧,改变施政为求好心切而“超速开车”的作风,以避免政府再度“翻车”。

配合农历新年到来,倪可敏拜访《东方日报》接受专访,以自身从政心路历程结合希盟政权起落,谈到了希盟的过去经验、与巫统等政党共组团结政府的现在,以及如何合作的未来,其中他提到:“翻车了三次,还学不懂聪明,我们就真的不够聪明。”

倪可敏说,自己的从政经历是三起三落,第一次是在2008年民联执政霹雳州,可惜好景不长在,好花不常开,11个月后当时的霹雳州政府倒台。

“我们之后反省认为,当时行动党在霹雳州拥有18个议席,非常强势,让马来社没有安全感,而且当时我们也求好心切,每天都在想著怎样做到‘尽’。”

“就好像明明那辆车子只能跑时速120公里,我们就开到时速180公里,结果11个月后就‘翻车’。”

倪可敏到《东方日报》总社拜年,受到《东方》编务顾问陈利良(左)、高级主编陈敏慧、高级主编杨佩玉迎接。
倪可敏到《东方日报》总社拜年,受到《东方》编务顾问陈利良(左)、高级主编陈敏慧、高级主编杨佩玉迎接。

希盟的第二次的“翻车”是10年后,即2018年,当年在前首相敦马哈迪的领军下,希盟在大选中首次赢得中央政权,执政了长达60年的国阵倒台,不过2年未到,一场“喜来登政变”瓦解了时任政府。

倪可敏讲述,当时希盟执政中央,领袖林冠英也出任财政部长,把华人政治带到了政坛的最高峰。

“当时我们一样求好心切,不管是我担任国会下议院副议长,还是林冠英担任财政部长,明明只能跑时速120公里,却开时速180公里,结果怎么样?22个月后又‘翻车’,第一次11个月,第二次22个月,现在是第三次执政。”

“如果三次执政,我们还没学聪明,也就真的不够聪明。”

“后来我从古人智慧找到灵感,老子讲治大国如烹小鲜,在论语也讲到行稳而致远。”

有了过往经验,倪可敏说,现在当务之急是团结政府要5年届满,无论外界如何批评和谩骂,一定要确保政府必须满5年任期。

巫统没有提出右翼政策

关于目前希盟与巫统的合作,倪可敏用感恩和成熟来形容。

他表示,若希盟和巫统没有不同意见,那绝对是欺骗人,但抓紧大方向才是重点。

他指出,首相拿督斯里安华和副首相拿督斯里阿末扎希有师徒情缘,且有长达50年交情,两人从学生时代就认识到今天,安华对阿末扎希有知遇之恩。

“在过去2年,包括巫统在内的盟党,大家在内阁开会都是以专业和坦诚布公的态度,所提事情都获得巫统部长支持。”

“巫统也很客观,没有提出右翼政策,大家都懂得自我克制,知道求同存异才能共存共荣。”

他说,巫统部长各个都是经验丰富的政治沙场老将,非常熟悉为官之道,在以联盟形式组成的政府内,一定要学会求同存异,关键是如何在大是大非之前站稳脚步。

若无法单独执政来届也需同盟

在来届大选,希盟与巫统是否继续合作,倪可敏说,在选区必须每8年才能划分一次的情况下,下届大选依然是沿用原有的选区结构,因此按照大选的成绩,希盟赢80多议席,没有能力单独执政,到时候也需要组成联合政府。

“依然要靠友党帮忙,除非首相安华能够领军单独执政,但有时候就是人在屋檐下不得不妥协。”

“坦白讲,如果只赢得84议席,然后国阵倒转枪头去和国盟合作,那我政治生涯就三起四落了。”

倪可敏在谈到行动党的改变时生动地用开车来形容,他说:“过去行动党不是司机,车开歪了就和司机说去左或右,我们扮演监督制衡的角色,那是反对党的角色,我们当时在体制外,拿驾驶盘的不是我们。”

“可是今时不同往日,经过58年艰苦奋斗,在安华领导下,今天行动党有份拿驾驶盘,怎么能够还像过去一样。”

“现在,我们需要确保乘客(民众)平安出门,安心回家,我们必须确保将乘客送抵目的地,我们要确保有表现,这就是在朝和在野不一样的地方。”

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