（新山14日讯） 柔佛州砂石罗里同业公会会长谢儒安透露，陆路公共交通机构（APAD）在近期加强执法力度，吊销74家运输业者的营业执照，预计明年农历新年将出现重型罗里和长途巴士荒。
他指出，自槟城发生货柜罗里侧翻死亡事故后，有关当局在今年11月和12月加强执法，共有74家运输业者被吊销营业执照。
“11月全国共有30家公司被吊销执照，其中10家来自柔佛州，为重型罗里运输公司。12月1日至今，全国共有44家公司被吊销执照，其中有10家是长途巴士公司，44家公司当中，有16家来自柔佛州。”
谢儒安昨晚出席该会成立12周年庆晚宴兼ISO 39001 认证颁发典礼后，接受媒体询问时，如是披露。出席者包括行动党士都兰州议员曾笳恩，以及马来西亚道路安全研究所（MIROS）主席黄绍文博士。
谢儒安说，被吊销执照的公司中，不仅是砂石罗里，也包括运送杂货的罗里、货柜罗里、油槽车和长途巴士。
他指出，大部分公司被吊销营业执照长达3个月，也有部分是吊销一周。
他透露，今年12月至今为止，被吊销营业执照的其中一家公司拥有逾百辆罗里，对市场影响极大。
“若当局继续单方面严厉执法，许多重型罗里和长途巴士被禁止上路，到了农历新年，市场上将严缺重型罗里和长途巴士。”
他进一步指出，据了解，被吊销营业执照的运输公司被指涉及车祸，但他认为，车祸不完全是公司的问题，也有可能出现在司机身上。
“当罗里公司被吊销执照，涉及车祸案件的司机或可到另一家罗里公司工作。”
他认为，当局应查明真相对症下药，而非单方面严厉取缔，因这样无法根本解决问题，也造成官员权力过度膨胀。
谢儒安呼吁，当局展开系统化及透明化政策及方式，并与业者对话共商解决问题。
他透露，该会已通过曾笳恩邀请交通部长陆兆福南下新山，与业者和相关当局官员的进行对话，日期有待确定。
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