（纳闽9日讯）交通部长陆兆福透露，他将会在近期内带入内阁讨论，以为纳闽港口设定一项更清晰的大方向，让获得交通部认真关注的纳闽港口，可以成为一个繁忙和充满动力的港口，为纳闽带来经济成长。
他表示，除了可以成为货运港口，有关自由港码头也可以发展成游轮渡头，惟这需要稳固的港口基设，才可以吸引游轮和外来游客。表示了解建竣已久的纳闽港口，面对基设欠修，他坦言需要注入更多资金，以巩固港口结构和提升其他设施。
交通部将为纳闽港口争取进一步的发展资本，也希望纳闽港口能继续获得发展和扩大。
陆兆福是于今日下午2时许官访纳闽自由港码头后，在较后举行的一项新闻发布会上如此表示。在场者包括沙巴州工业及企业发展部长拿督冯晋哲，纳闽自由港管理公司Megah Port Management首席营运官拿督斯里张宗贵和该公司首席执行员依扎。
交长表示，Megah Port Management自2020年4月接手，营业4年投资了超过2500万购买新设施和机器，以提高港口的作业水平。
他承认纳闽的港口作业效率有所提升，也不再像数年前般，屡屡接获有关纳闽港口的投诉。
现在，在流动起重机的作业下，货柜也能更快获得起卸。港口的操作时间也由过去的上午8时至晚上10时，改为每周7天每日24小时，这无疑加快了货运的速度，船舶起卸也能更快完成，这是让人鼓舞的表现，
总的来说，在他辖下的交通部，满意Megah Port Management的表现，并将带入内阁讨论，如何能在一个较长的期限内发展纳闽港口。
目前，纳闽港口管理公司乃采用为期6年的合约制。部长坦承6年并不是一个较长的时段，若需要私人公司进行较大的投资，需要更长的年限以招商引资。
