.jpeg/75e36980245e401c03cebb68ec386b5a.jpeg)
（鹅唛29日讯）东海岸铁路（ECRL）鹅唛隧道正式贯通，中国驻马大使欧阳玉靖向联邦政府与雪州政府致以感谢。
他今日受邀出席东铁鹅唛隧道破土仪式，并在致词时说，作为中国企业在海外承建的最大交通基建项目，东铁至今已创造了2万个就业机会，为沿线人民带来巨大的经济与社会效益。
“东铁竣工之后，将会进一步增强地区的连通性，并通过这条衔接西马半岛两岸的重要动脉，以促进东海岸的经济发展。”
欧阳玉靖提及，中国总理李强于今年6月，在大马首相拿督斯里安华的陪同下，出席了鹅唛综合总站的动土仪式。
“李强总理当时说，东铁在双方的携手努力下，不仅会成为合作与发展的典范，亦会在促进发展、营造环境、改善民生等方面发挥重要作用。”
他续称，东铁是马中两国人民播下的种子，这名为友谊与合作的种子，如今已开始结下硕果。
“作为雪州首条贯通的隧道，鹅唛隧道标志着东铁项目的又一里程碑。”
东海岸铁路鹅唛隧道今日正式贯通，较原定竣工时间提前一个月，是东铁项目第36座已贯通的隧道。
与会者包括雪州大臣拿督斯里阿米鲁丁、政府首席秘书拿督斯里三苏阿兹里、交通部副部长拿督哈斯比哈比波拉、雪州行政议员黄思汉等。
隧道宽13米高12米，可容纳两条标准轨距铁路，于2023年6月开始挖掘，采用钻爆法穿透风化的花岗岩表层，原计划于今年11月贯通，历经581万3560工时，最终得以提前一个月完工。
东铁全长665公里，将穿越东海岸的丹州、登州、彭州，再连接至雪州巴生港，将传统公路运输的7小时路程，缩减至吉兰丹哥打峇鲁到雪兰莪鹅唛综合总站的4小时路程。
项目沿线计划建设41条隧道，总长度达69公里，其中21条隧道位于A段（哥打峇鲁-龙运）与B段（龙运-文德甲），其余20条隧道则位于C段（文德甲-巴生港口）。
在C段的20条隧道中，其中9条隧道位于雪州，涵盖目前正在施工的双文丹1号隧道与2号隧道。
