(莎阿南30日讯)交通部长陆兆福披露,该部近期将公布上个月以来,针对旅游巴士和长途巴士所展开的取缔行动的详细报告。
他表示,有关取缔行动是交通部针对一旅游巴士在云顶下山时,失控翻覆而发生死亡车祸事故,所展开的大规模联合取缔行动。
他今午见证瑞典SCANIA巴士公司移交配置先进司机辅助系统(ADAS)的双层巴士给草原快车(SUPER NICE EXPRESS)后,在新闻发布会作出上述发言。
他透露,取缔行动中确实发现有一小部分巴士公司不负责任,不遵守条例。一些轻微的就给予警告,但严重违规的就直接撤销执照。
为此,他宣布近期将召开新闻发布会,以公布一整个月取缔行动成果及后续需要采取的法律行动。
陆兆福强调,公共交通不单注重科技和先进安全系统,司机也是道路安全的重要考量之一,这也是该部针对巴士业者的考核要求。
他举例,当下的安全规定,一辆长途巴士必须至少有2名司机,同时,该部将继续对巴士公司加强执法,未来会展开更多取缔行动。
他表示,该部会给巴士公司和相关业者一强烈而明确的信息,即必须遵守交通规则和维护交通安全。
较早前,陆兆福在出席活动致词时,呼吁巴士业者为司机提供培训以及为巴士配置先进驾驶辅助系统,以提高道路安全效益。
他在致词中赞扬草原快车董事长周国荣为公交安全作出投资,不过,他提醒在对硬体或技术的投资之馀,勿忘对人力资源的投资。
他透露,政府意识到国内面对熟练司机短缺的挑战,因此呼吁巴士公司和企业对司机、车长、工程师和维修技术人员进行更多投资。
为此,他强调,政府和相关领域业者必须共同努力,为相关领域提供更多培训计画,保障公交司机和运输业者获得应有薪资和福利。
陆兆福透露,今年初截至5月31日共累计26万7013宗交通事故,其中2550起死亡事故造成2742人死亡。其中摩哆车事故最严重,骑士和摩哆乘客共1908人死亡。
针对国内交通事故数据高居不下,他坦言,虽然巴士交通事故和死亡数据不高,但该部一直努力监督和审核巴士公司,防范司机犯错并确保长途巴士安全上路。
同时,他也透露,交通部在考虑改善2010年陆路交通业者安全与健康作业准则(ICOP),专注培养守法文化而不过度依赖严厉执法的举措。
其他出席移交仪式者,还包括陆路公共交通机构总监拿督阿兹兰沙、瑞典驻马大使馆代表罗伯特勒俊、马来西亚道路安全研究院(MIROS)主席黄绍文、斯堪尼亚(SCANIA)东南亚区域董事经理安塔尔和草原快车董事经理周国荣。