(吉隆坡26日讯)交通部今日向国会下议院,提呈《2024年大马航空委员会(解散)法案》二读,以让路航空委员会(MAVCOM)与民航管理局(CAAM)合并。
交通部长陆兆福在提呈法案二读时说,航空委员会目前共有56位职员,而在解散之后这些职员将与航委会此前的职权与职责,一同并入至民航管理局中。
他指出,在民航事务的管理上,全球许多国家都采用了单一管理机制,如美国、英国、德国、中国、新加坡等。
“除了提高治理与服务的效率之外,此次合并还能够优化现有人力与财力的使用。”
他提及,一旦法案获得通过,那航空委员会将继续负责航空服务执照(ASL)、航空服务准证(ASP)、航空运营准证(AOL)、地勤执照(GHL)的签发事务,以达到管理方面的连续性。
陆兆福强调,两机构的合并还将减少官僚主义,并提高我国民航服务的效率,特别是许可方面的服务。
这项法案共涉及14项条款,其中第3条款旨在废除《2015年大马航空委员会法令》,第4条款则阐明将航空委员会的权利、权力、职责、责任、义务,交付予民航管理局。
而第7条款规定,所有在航空委员会解散时依然处于有效期的协议,都将一并纳入民航管理局之下。
据议会日程表可见,交通部还将在今日,提呈《2024年大马民航局(修正)法案》二读。