(布城13日讯)交通部长陆兆福宣布,由于Integrated Marine Works(IMW)私人有限公司违反了与政府签订的合约,因此政府决定终止其有关填海和疏濬工程的特许经营权。

“这家公司已经违反了我们的一些条约,所以现在政府透过内阁的决定把它停止。”

他指出,内阁是于上月29日通过这项决议,并在本月11日将终止合约的通知发给IMW公司。

“暂时是没有赔偿的情况,它没有涉及到政府的开销。”

他透露,虽然终止合约并不会造成政府的损失,但IMW公司自2023年起,就未偿还每年100万令吉的特许权使用费(Charge Concession)。

陆兆福今日在布城交通部召开记者会时称,政府其实早在今年1月便向IMW公司发出了违约通知,并给予3个月时间的补救期限。

“然而IMW公司直至2024年4月29日,依然未对违反合约条款的行为进行补救。”

他解释,除了未偿还每年100万令吉的特许使用费之外,政府还发现IMW公司在未经政府许可的情况下,将股权从Inai Kiara私人有限公司转移至Inai Warisan公司。

“当IMW公司签署填海和疏濬工程的特许经营权时,其由Inai Kiara私人有限公司全资拥有。””

他续称,然而交通部在2023年7月获悉,莎阿南高庭已于2023年4月11日向Inai Kiara公司下达了清盘令,而IMW公司的股东则已变更为Inai Warisan公司。

“根据协议,未经政府许可,公司不得更换股东,这意味著IMW公司违反了合约条款。”

陆兆福坦言,填海和疏濬的工程对于许多港口来说至关重要,而这项特许经营权仅颁予某一家公司,将对我国港口的竞争力造成影响。

“所以我们认为,最好的方式是通过公开招标,不需要给任何一家公司特许经营权。”

这项涉及填海和疏濬工程的特许经营合约,是于2022年由时任政府与IMW公司签署,原定将在2026年到期。

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