（吉隆坡29日讯）青体部长杨巧双丈夫拉曼詹德兰所属公司获颁雪州政府合约风波愈演愈烈，雪州行政议员黄思汉强调，拉曼詹德兰所属的亚洲移动科技（AMT），已通过了陆路公共交通机构（APAD）的初步筛选，才获准晋入概念验证阶段。
他表示，除了陆路公共交通机构的筛选之外，由雪州政府委任的委员会，则是基于企业能力作出的评估。
“关于所谓青体部长杨巧双丈夫拉曼詹德兰获颁州政府合约一事，需要点明的是，委员会的评估是基于企业的能力，而有关公司已通过了陆路公共交通机构的初步筛选，随后才获准参与概念验证。”
还有其他公司参与
黄思汉今日通过文告澄清，获得巴生谷电召客货车（DRT）合约的，并非仅有拉曼詹德兰所属的亚洲移动科技。
“事实上，有两家公司参与了概念验证，既Asia Mobility Technologies私人有限公司和Badan Bus Coac私人有限公司。”
他指出，这两家企业是向政府提交了献议书（FfP），才获准参与概念验证，而非如某方声称的直接谈判。
“之所以只有这两家公司参与，是由于雪州政府启动概念验证阶段时，只有这两家公司得到了陆路公共交通机构的批准。”
他提及，雪州政府于本月初还收到了第三家企业的献议书，申请参与此项目的概念验证，并已获得陆路公共交通机构的批准。
“州政府亦准备向执法当局提交评估流程，以实现对透明度与问责制的承诺，特别是涉及州政府拨款支出的事项上。”
黄思汉续称，企业需满足陆路公共交通机构设定的条件，如拥有巴士车队、车龄不超过10年、驾驶员拥有D级驾照、未列入大马皇家警察与陆路交通局的黑名单，才能获准参与概念验证。
“由州政府成立的委员会，决定让这两家公司公平地参与概念验证程序，以免形成垄断局面，雪州人民亦能借此评估其有效性与舒适度。”
概念验证准证到8月31日
他透露，由陆路公共交通机构授予的概念验证准证有效期，仅到今年8月31日，而非长达数十年，同时不会自动续签。
“在此之上，委员会决定将概念验证期限定为9个月，既从2023年11月至2024年7月。”
黄思汉指出，而两家公司在概念验证期间，获得的州政府拨款亦是相等的，既210万令吉。
“这笔款项并非一次性付清，而是分成三个阶段发放，以确保拨款不会遭到滥用。”
上周，黄思汉透露，亚洲移动科技获选为巴生谷电召客货车计划的其中两家公司之一，而其首席执行员正是拉曼詹德兰。
惟消息一经公布，亚洲移动科技便受到在招标过程中享有优待的质疑。
此事激起千层浪之后，反贪会首席专员丹斯里阿占巴基表示，亚洲移动科技获得雪州政府的合约并不抵触法律，反贪会将不会再继续调查此事。
首相拿督斯里安华亦表态称，若执法当局接获相关举报，需将其作为正常案件进行调查。
