(亚庇31日讯)一家汶莱交通基建公司,拟议建设全程1620公里的跨婆罗洲高铁网络项目。
网媒Borneo Network报导指出,这项婆罗洲首个高速铁路网络,将大大缩短加里曼丹、砂拉越、沙巴和汶莱之间的交通距离。
汶莱公司Brunergy Utama Sdn Bhd在其网站上宣布,横贯婆罗洲铁路项目将分两个阶段实施,路线全长1,620公里。
根据他们的网站,每个车站之间的平均距离约为150公里,高铁平均速度为每小时300-350公里,预计车站之间的平均行程时间为30分钟。
“第一阶段将连接婆罗洲西海岸和东海岸的城市,从西加里曼丹的都会坤甸开始,到沙巴的亚庇,这是一个经济重点地区。
“该路线将包括亚庇、金马利/吧巴、保佛、实必丹、老越、班加(Bangar)、林梦、武吉邦加(Bukit Panggal)、美里、民都鲁、诗巫、斯里阿曼、古晋、山巴山口洋(Sambas Singkawang)、曼帕瓦(Mempawah)和坤甸等城市。”
第二阶段将涉及北加里曼丹和东加里曼丹,连接主线与婆罗洲最大的城市三马林达,然后连接印度尼西亚的新首都努桑塔拉。
这些路线包括Long Seridan、Bekalalan、Long Bawan、Malinau、Tanjung Selor、Tandjungredeb、Pengadan、Lubuk Tutung、Bontang、三马林达和巴厘巴板。
至于终点站和车站,横贯婆罗洲铁路(TBR)将拥有四个终点站,作为公共交通的主要枢纽,以及群岛上的24个车站。
两条航线将在汶莱都东区交汇,该地区地理位置优越,是该区域的中心枢纽。
沙喜尔米:未讨论细则
无论如何,沙巴副首长拿督沙喜尔米耶耶较早时表示,在婆罗洲区域拟议跨婆罗洲铁路,尚未有太多细节供讨论。
也是州工程部长针对社交媒体上流传的拟议铁路系统的路线图,这么回应。
“我注意到这个路线图出现在社交媒体上,并被很多人分享。”
“迄今为止,还没有讨论太多细节。我相信交通部将就此进行可行性研究。”
根据公开资料,Brunergy Utama Sdn Bhd是一家汶莱全资公司,专注于建设关键基础设施项目,以推动婆罗洲的增长。
Brunergy成立于2013年10月21日,最初名为Mumin Energy (B) Sdn Bhd,主要经营石油和天然气领域。
一年后,创始人Danny Chong和Khalid Haji Abdul Mumin重新调整了公司的使命,专注于汶莱和邻国马来西亚的公共交通运输系统,并于2014年8月5日将公司更名为 Brunergy Utama (B) Sdn Bhd。