(劳勿8日讯)耗资2亿5250万令吉,位于中枢大道劳务交替路长达6.4公里的5A路段,已从今日午夜12时01分正式开放通车!
工程部长拿督斯里亚历山大表示,该新路预计可以缩短从东海岸大道到瓜拉立卑的车程时间,而无需经过文冬和劳勿镇,预计从吉隆坡北上吉兰丹方向,可以节省最多两个小时的路程。
“此外,预计该新路段也能够避免道路的高峰时段、节假日及学校假期交通拥堵的情况。而该路段的交叉路口也将安装红绿灯,以减少发生交通意外的风险。”
亚历山大与彭亨州务大臣拿督斯里旺罗斯迪昨日(周四)为中枢大道劳务交替路5A路段主持通车仪式时表示,该路段是在2019年1月16日开始建造,并花费5年时间完成。
他表示,5A路段全长9.6公里,其中的7公里已开始通车,剩馀的2.6公里预计今年6月完成。
中枢大道连接了吉兰丹瓜拉吉赖直至东海岸大道的交汇处,总长299.4公里,花费77亿令吉。
中枢大道是于第9大马计划中开始展开,涉及6个配套:
1. 瓜拉吉赖至双溪拉基大桥
2. 双溪拉基大桥至瓜拉吉赖
3. 话望生至甘榜日隆
4. 甘榜日隆至劳勿
5. 劳勿至文冬
6. 文冬至东海岸大道
他指出,考量到事故和交通拥堵的因素,第3及第5配套工程将优先进行,相比第1、第2及第4更提早完成。
他表示,第3个配套中枢大道长达55.35公里,已经开放通车;第5个配套全长51.5公里,总共完成106.8公里。因此,彭亨最长的169.10公里的中枢大道,仅剩62.25公里仍建设。
“5A路段长9.6公里,有2个双层交叉路口、5座桥梁、3座车用箱涵及驳电站等。”
早前,5A路段600公尺的吉流路口在2023年6月25日通车。
同时,拿督斯里亚历山大在新闻发布会宣布,他的部门已经接纳彭亨州务大臣拿督斯里旺罗斯迪提出在中枢大道经过文冬和劳勿路段建设休息站,让司机们能够获得充分休息。
“我们已经鉴定休息站的地点,目前在研讨阶段。”
他表示,耗资7亿5000万令吉,中枢大道通往加叻至新邦柏郎埃的路段已经纳入第12大马计划的第5期滚动计划,待财政部批准。
“另外,去年8月由首相推介的MYJALAN应用程式收集了许多公众的投诉,其中75%的投诉已得工程部解决。”
另一方面,针对伊斯兰党国会议员端依布拉欣曾提出取消鹅唛及加叻收费站的提议,以解决交通拥堵问题,拿督斯里亚历山大回应,他们目前没有打算执行这项提议,因为行不通。
“我希望大家能够理解......我们需要资金来进行维护工作确保大家的安全,万一取消这2个收费站,加上资金不足,我们担心无法有效率的进行维护,到时吃亏的还是人民。”