(吉隆坡25日讯)经济部长拉菲兹指出,我国人民应把电召车行业视为提高额外收入的副业,而非将其作为全职工作。
“我们实际上正在牺牲人民的才能与机会。”
他昨日在其播客节目“拷问部长”中称,人民不应过度仰赖电召车行业为生,否则高素质人才将因此错过合适的工作机会。
“我之前有过一位员工,他的收入大约在3000令吉,每天工作到下午5点,晚上他会去(开电召车)增加收入,这才是理念和目的。”
他认为,透过电召车实现的零工经济,有利于增加人民的收入,但如果要作为一份事业,那只适合特定技能水平的人群。
“如果一个人拥有学位和文凭,但由于就业市场的问题,他被迫成为(电召车司机),那他很长一段时间都会依赖它。”
拉菲兹续称,由于电召车行业目前仅由一家企业主导,因此电召车的增加,将对当中的零工经济业者不利。
“这就是供需关系,当越来越多人选择成为电召车司机,那(收入标准)设定就对公司越有利。”
他表示,站在电召车企业的立场,司机收入的降低或许会让他们选择转行,但仍然会有其他司机选择继续从事这个职业。
“他们别无选择只能抗议,他们必须明白,这家企业耗费了数十亿令吉来占据主导地位,现在企业必须得到回报了。”
惟他强调,政府将全面审视此事,为电召车企业与零工经济业者寻求恰当的解决方案。