（彭亨11日讯）国家元首苏丹阿都拉陛下和元首后东姑阿兹莎今日为东海岸铁路计划（ECRL）主持首条轨道铺设的动工仪式。
中国交建马来西亚东海岸铁项目公司今日发文告说，作为母公司，中国交通建设集团有限公司（CCCC）董事长王彤宙非常感谢元首伉俪莅临主持今日的轨道铺设动工仪式。
王彤宙说，这不仅是个重要里程碑，亦象征著大马旗舰式大规模铁路基础设施，即东海岸铁路掀开新篇章。
“能够有国家元首伉俪出席，并主持东铁首条轨道铺设的动工仪式，体现了我们对大马的进步、创新和加强互联互通承诺的最佳证明。随著我们加速向前迈进，我们将全力以赴追求卓越、安全和提升社群福祉，致力于打造一个展现大马活力，以及预示未来互联互动的铁路系统。”
出席轨道铺设动工仪式的嘉宾包括中国驻马大使欧阳玉靖、中国国家发改委外资司副司长张建华、公共工程部长拿督斯里亚历山大、内政部长拿督斯里赛夫丁纳苏申、交通部长陆兆福、中国进出口银行交通运输融资部副总经理高泽峰、吉兰丹州务大臣拿督纳苏鲁丁，登州州务大臣拿督斯里阿末山苏里，彭亨州务大臣拿督斯里旺罗斯迪，以及大马铁路衔接公司（MRL）主席丹斯里莫哈末祖基阿里。
文告指出，关键的94公里铺轨工程正式启动，该工程将从格宾的关丹港口城站一直延伸至登嘉楼的龙运，预计需要3至4个月的时间才能完成。然后，该项目将继续铺设从关丹港口城站至淡马鲁的轨道，随后就会从龙运向北延伸至哥打峇鲁，最终将从淡马鲁延伸至雪州的海关路。
文告表示，关丹港口城站是东铁铺轨工程的基地，包括重要的功能区域，如行车调度指挥中心（CROCC），混凝土轨枕生产车间，临时轨道和钢轨焊车间。值得一提的是，行车调度指挥中心引入了一种管理系统，用于整个铁路网络的智能运营，可视化指挥和数据分析。
文告也说，为确保牢固基础，降低列车振动、提高乘客的舒适度，中交马东铁项目公司将采用先进的CCPG500A铺轨机，搭配500米长轨（LWR）单枕连续法铺轨施工。
文告指出，为方便运输轨道建材，该公司已在今年10月杪引起6辆定制的柴油铁路机车，这些铁路机车长22米，最高速度为每小时100公里，是按照当地气候的地质条件特制，采用交直流电传动，并配备微型电脑控制系统和自负载电阻制动装置。
