（吉隆坡21日讯）网民分享原想亲自感受一下我国首条夜光路，不过实际体验后却直言失望透顶。
他昨日透过面子书群组Semenyih 士毛月上传一则贴文，讲述自己体验我国第一条夜光路的经历。
“这是马来西亚号称第一条有夜光的马路，坐落在离我家不算太远的士毛月水坝旁。”
他表示，这道路是他日常骑摩哆车会经过的路段，听闻有夜光路后，他便相约友人一同各骑一辆摩哆车，前去探索这条全新的夜光路。
“但在出发前，我的老板就告知，这夜光路很可能会让我失望。”
果不其然，在体验过“马来西亚首个夜光路”后，他坦言的确很失望，因为这条夜光路，只有约100多公尺长，他声称一下子就走完了。
“糟糕的是，我们过了都还不知道……”
他直言，后来他们转回头，才发现到一丝发亮的夜光道路。他以为这道路将会是我国的全新科技，可以在车灯照亮下，启动马路的夜光。
他说，但其实原来是要等到天黑，那道马路才会有所谓的“夜光”。
“这不就是我们的闹钟，要在漆黑里才能看到绿光吗？”
他疑问这条夜光路是否对驾驶人士真有帮助，因为在车灯的照射下，马路完全没有夜光，根本一点用处都没有，最终他直言“夜光路”的概念一点都不适合。
他表示，该概念只适合用于在漆黑的楼梯，或是没有路灯的行人道。他坦言若当局想要将“夜光路”推广到全世界，无疑是多此一举。他建议还是用那笔资金铺好马路白线，或安装路灯。
随后事主在贴文附上照片，一张展示事主骑摩哆车开车灯照射夜光路线，可见跟平常马路没有任何分别。
“我们当时天黑骑过一下子就越过去了……难怪我们没注意到。”
他解释，其实夜光道路的用处在于天色完全漆黑下，才能够看到夜光的马路，当然并没有像照片那般的夜光。因此他认为这对驾驶人士根本没有帮助，只在于没持有手电筒或手机的夜行人，才有帮助。
他表示，光是当局大力宣传一小段试验性的夜光道路，就被媒体网红夸大。
“如果你想去打卡，没准你会失望。”
这则贴文发布后，有的网民声称这项工程完全是多此一举，甚至在天黑下雨，夜光道路完全没任何作用。
“那天我们开著车灯沿路看都没有。我们甚至偷偷尝试关灯看夜光，但什么都没看到。”
但有的人表示，其实若不开车灯，马路才会呈现夜光。
“星期六晚上大约10时我去看，真的要关灯才看到。”
“难怪啦。。。原来是要关车灯才看见，我从富贵山庄开车到乌鲁冷岳都看不到，还以为去错地方了。”
