（关丹21日讯）云顶半山兴建收费站一事掀起民众高度关注，尽管文冬市议会在本月18日已经发出停工令，不过文冬市议会主席强调，只要交足文件后获得市议会批准，兴建收费站的工程就可复工！
由于发展商在施工之前未有提交文件，文冬市议会因此于本周三（18日），向云顶高原梧桐再也路段兴建收费站的工程发出停工令。
文冬市议会主席拿督罗斯三苏表示，任何的工程在进行以前，都须向地方政府提交发展准证（KM）申请，以让市议会进行评估，获市议会批准后才能动工。
根据他的说法，无论是建筑、道路、沟渠和任何的发展工程，都必须先提交申请。
“在梧桐再也（云顶半山）所兴建的收费站工程，发展商在开始工程前并没有提交任何的建筑蓝图或许可证申请给当局。”
“有鉴于此，文冬市议会才会于本周三发出停工令。”
罗斯三苏表示，停工期限取决于发展商是否有提交足够的文件待批准。
“如果他们尽快提出申请，只要他们符合规定条件，我们将尽快处理和审核批准。”
不过，他强调，文冬市议会的职权仅限于结构的建设，至于路段的过路费问题则不在地方政府的管辖范围内。
云顶半山建设收费站的消息近日传遍星马，连新加坡媒体也报导上云顶要缴交过路费，掀起热议！
据消息谣传，前往云顶的收费站工程目前正如火如荼进行中，大马人往后上云顶吹风，无论从哪一条路上山，都会经过收费站。
网民最近在社交媒体上传2张照片，地点位于通往峇冬加里的著名梧桐再也环岛路口附近。背景显示云顶半山疑有收费站工程在施工。
消息炸开后，网民即在社媒热议，并表示往后上山吹风都要给过路费，不过，消息声称收费站将以“上山付费，下山免费”方式经营。
消息指出，有关道路是交由Lingkaran Cekap有限公司负责营运收费，以及进行所有上下道路的维修护理。
据《自由今日大马》报导，根据2022年年报，云顶拥有Lingkaran Cekap高达49.4%的股权。
然而，该公司发言人至今未能确认，收费站的启用日期和收费率。
云顶的道路是于1960年中期开始建造，属于云顶的私人地段。
