(吉隆坡1日讯)交通部今年宣布电子化路税、电子驾照,以及驾照更新上限延长至10年,迈向电子化的政策又带来怎样的回响呢?

交通部长陆兆福在2月10日宣布,电子化私人轿车路税和驾照即日生效,不再强制民众在车镜上展示路税。同时,部长又在5月3日宣布,将驾驶执照(LMM)更新上限从5年延长至10年,若民众选择一次性更新驾照10年,将获得买九送一,原价300令吉,降至270令吉。

驾照更新上限从5年延长至10年的新政策,最受民众欢迎。
驾照更新上限从5年延长至10年的新政策,最受民众欢迎。

根据交通部数据,从今年5月8日至6月30日,不到两个月即有3万3057名民众选择一次性更新驾照10年,反应甚为热烈。

陆路交通局官员展示驾驶执照的制作过程。
陆路交通局官员展示驾驶执照的制作过程。

《东方日报》记者走访陆路交通局旺沙玛珠分局,随机访问民众对交通部推行电子化政策的看法。

49岁的May Wong表示,已一次性更新驾照10年,比起每5年更新,直接更新10年于她而言是更为方便。

相较于每5年更新驾照,May Wong已选择更新驾照10年。
相较于每5年更新驾照,May Wong已选择更新驾照10年。

她说,虽然目前仍在使用路税贴纸,惟之后将会用电子路税,若遇到路障(roadblock)时让执法人员扫码检查即可。

她认为,交通部在推行电子化政策后,陆路交通局分局亦更有秩序,柜台再也不像以前那般大排长龙。

47岁的罗门兹占德拉(Romez Chandra)表示,尽管电子路税尚未普及化,惟他认为一次性更新驾照10年实为非常好的政策。

罗门兹占德拉:一次性更新驾照10年,是个非常好的政策。
罗门兹占德拉:一次性更新驾照10年,是个非常好的政策。

同时,在电子驾照这块,37岁的尤索夫惹扎(Yusuf Reza)认为,电子驾照比实体驾照方便,若出门忘记带实体驾照却遇上路障时,点开手机应用程式展示二维码给执法人员即可。

“我还没更新驾照10年,但驾驶到期时我会选择更新10年,比起每年或每3年更新,直接更新10年当然更方便。”

尤索夫惹扎:电子驾照比实体驾照方便,若遇上路障,点开手机应用程式展示二维码给执法人员即可。
尤索夫惹扎:电子驾照比实体驾照方便,若遇上路障,点开手机应用程式展示二维码给执法人员即可。

此外,现年53岁的Ivy表示,目前仍使用路税贴纸,不过待其路税到期后就会选择采用电子路税。

她说,自己并不晓得电子路税已落实,但推动电子化政策是不错的举措。

“不过,接下来交通部都朝电子化发展的话,其实是不错的。”
较早前,陆兆福曾说明,民众可以提前屏幕截图或打印电子路税或驾照放在车上,可以展示给执法人员临检。

现年21岁的保险从业员宇恒在受访时表示,交通部现有政策为民众带来便利,他们不需再特地前往陆路交通局排队办手续,在家只需要一部手机即可完成所有申请手续。

21岁保险从业员宇恒表示,交通部的电子化政策为民众带来便利。
21岁保险从业员宇恒表示,交通部的电子化政策为民众带来便利。

大部分受访民众皆认为,交通部推行电子化政策是迈向进步的作法,更为民众带来便利,大大舒缓了陆路交通局柜台拥堵的情况。

国人可通过陆路交通局网站或下载手机应用程式MyJPJ注册资料,下载电子路税或电子驾照。

交通部推出电子化服务后,各地陆路交通局柜台拥挤的现象得以舒缓。
交通部推出电子化服务后,各地陆路交通局柜台拥挤的现象得以舒缓。

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