（吉隆坡23日讯）投资、贸易与工业部长东姑扎夫鲁指出，特斯拉（Tesla）在马来西亚设首个充电站将提高本地汽车生态系统竞争力，并协助向全球市场发出信号，我国在认真发展电动汽车业。
他向马新社说，鉴于电动汽车业对马来西亚而言是新行业，许多本地及外国投资者仍在等待市场确定后，才决定是否投资。
他相信特斯拉充电站开放后，将为电动汽车投资者注入信心，这些投资者不仅热衷于投资充电设施，也希望参与整个供应链。
“在某种程度上，我们正在放开这行业，我们必须推动。我们要确保法规明确。他们也想知道汽车进来的速度多快。因此，对于投资充电站的人来说，他们希望看到我们也开放。特斯拉树立很好榜样，先安装充电站。”
.jpeg)
扎夫鲁本周三在吉隆坡武吉免登柏威年推介特斯拉超级充电站，这是特斯拉在我国的首个电动汽车充电站，未来计划在全马设至少50个充电站。
目前已敲定10个充电站地点，包括吉隆坡武吉免登及武吉加里尔、雪兰莪八打灵再也、龙溪、柔佛依斯干达公主城、槟城北赖、霹雳怡保、森美兰芙蓉，另外2个近期公布。
他说，在初期阶段，充电站地点将集中在大城市，不仅限于购物中心，特斯拉也计划在户外设立充电站。
扎夫鲁提到，许多大马公司参与特斯拉充电站建设的供应链，这符合政府希望为人民和整个经济创造显著溢出效应的愿望。
“马来西亚过去50年建立强大的电气和电子（E&E）生态系统，尤其是在半导体业务方面，这是制造电动汽车的关键组成部分。很高兴看到马来西亚公司不仅支持特斯拉，而且支持整个行业。政府致力于加快基建发展的审批速度，以达到3个月的世界级标准。”
针对本地电动汽车市场的平衡，他认为，随著国内的电动汽车充电站数量增加，电动汽车的需求和供应也会随之增加，因此充电设施投资者可以更快实现收支平衡。
政府放眼2025年在全国建1万个电动汽车充电站，其中9000个交流充电站及1000个直流充电站，目前已安装1000多个充电站。
我国放眼电动汽车与混合动力汽车在2030年占行业总销量的15%，而在2040年占38%。
