（槟城10日讯）槟州看守首长曹观友表示，槟州一旦有完善的公共交通系统，才能落实“进城收费”和“增加停车费”举措，鼓励人们使用公交服务。
“限制车辆进入古迹区？或是限制入岛？是鸡和鸡蛋的问题，如果没有完善的公交系统，就采取这些举措，很难让人民信服。”
曹观友是接受《东方日报》专访时，如是指出。
他反问，进城收费要多少才会有效呢？目前，槟州的2座大桥，也类似进城收费的系统，因为人民使用大桥进入槟岛需要付费，但似乎没有阻止到人们进出槟岛。
“反之，在此前汽油价格飙升时，私家车使用大桥的数据有下滑的现象。”
此外，他提及，就算拥有良好公交系统的城市，他们的私家车使用率也还是很高。
“不过，我仍认为，我们必须要有完善的公交和交通网络系统，才能采取上述的举措。”
他解释，所谓的交通网络系统是，公交系统无法实现“门到门”，仅能“站到站”，换言之“你能搭乘轻快铁到光大，但是你要去浮罗池滑，你就必须使用另一个公交。”
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所以，他说，一旦槟州有了轻快铁后，槟州政府将会推行一些配套来加强这些连结，以鼓励更多人使用公交服务。
询及曹观友是否会在有生之年看到轻快铁建成时，他表示，据了解，任何轻快铁计划，至少要耗6至7年的时间完成。
“至于我有多长命，我无法回答你。”
