（吉隆坡20日讯）公共工程部副部长拿督斯里阿都拉曼表示，我国预计可在2025年启用“多流量通道”收费系统（Multi-lane free flow）。
他指出，为了舒缓多地因收费站而严重堵车的现象，该部将探讨落实多流量通道收费系统。
他点出，国内收费站的车流量约为每天400万至500万辆车，在改善高速公路收费站服务后，道路使用者无须再因缴付过路费而大排长龙。
他说，此研究将会在2024年进行，预计耗时一年半。
他补充，该部已经发出意向书予特许经营商，以探讨顺利提升收费站的方案。
阿都拉曼是在国会为2023年财政预算案委员会阶段总结时，回应巫统日叻务国会议员加拉鲁丁提问时如是说。
多流量通道收费系统是通过设置侦测器，自动侦测来往交通工具后自动缴付过路费的系统，届时收费站将不再设有栏杆，可实现快速通过收费站的目标。
此前，交通部和工程部都曾透露设置多流量通道收费系统的意向，但至今没有下文。
加拉鲁丁也点出严重塞车的问题，导致许多道路使用者非常焦虑，进而产生精神障碍。
“请问议长（拿督佐哈里）住在哪里？议长住在文良港，还有护卫队，只是来国会大厦也要花1小时。”
他说，严重堵塞的原因之一就是收费站。
“希望政府尽快研究解决方案、成立委员会，以避免人民（因塞车）产生精神障碍，届时还要准备更多医生。”
